Главная функциональная обязанность датчика внешней температуры - показывать температуру за бортом автомобиля и/или предупреждать водителя автомобиля о ее изменении. Несмотря на кажущуюся простоту и банальность, температура за бортом — очень важный параметр, который может предупредить водителя, например, об обледенении на дороге. А это – вопрос безопасности и подчас сохранения человеческих жизней.
Датчик внешней температуры довольно инерционен. Как правило, располагается под передним бампером автомобиля, справа по ходу движения. Такое месторасположение не случайно: там точно не станет греться, потому что до двигателя достаточно далеко, и нагретый мотором воздух потоком идёт наверх. К тому же, температура воздуха замеряется ближе к земле, так что до того же гололёда ближе, а, значит, показания будут четче.
Минус подобного расположения заключается в том, что нередко зимой датчик «сносят» в сугробах снега, и он часто оказывается в болтающемся положении, рядом с противотуманной фарой, которая, как Вы понимаете, имеет свойство нагреваться во включенном состоянии и передавать тепло датчику, который, в свою очередь, начинает «врать».