Honda Accord: обзор и цены на Хонда Аккорд

С середины марта 2013 года дилеры предлагают 9-е по счету поколение Accord. И по внешним данным, и по своей сути автомобиль сильно изменился. Если до сих пор главным потребительским ориентиром была молодежь, то теперь акцент будет делаться на мужчин «за 40», с ежемесячным доходом более 120 тыс. рублей. Так заявлено в российском представительстве HondaMotor.

Постаравшись (насколько это было возможно) сохранить драйверские способности, подросший до 4861 мм бизнес-седан наделили кучей прогрессивных систем, которые, собственно говоря, и должны привлечь к себе внимание покупателей среднего возраста.  Список их внушителен, отдельно отметим несколько интересных систем: экстренного торможения на основе радара, систему помощи при подъеме; предотвращения столкновений (CMBS); контроля движения по полосе Lane Watch; отслеживания слепых зон посредством камеры в боковом зеркале.

Комплектаций - 4, все «упакованы». Моторов -2, оба в бензиновой редакции. Объем цилиндров – 2,4 литра и 3,5 литра. «Механики» не предусмотрено. С двигателем V6 «девятый» Accordедет роскошно, рулится отменно – неплохая заявка на представительский класс. Да и оформление салона соответствующее, с применением качественных материалов.