Mercedes Benz V-класс: обзор и цены на Мерседес V-class

 

Своим появлением на рынке в 2014 году, новый Mersedes V-класса заменил сразу две устаревшие модели – провальный R-class и своего непосредственного предшественника Viano. По замыслу создателей, минивэн должен прийтись по вкусу довольно широкой аудитории – от предпринимателей до больших семей, предпочитающих вести активный образ жизни.
Внешне V-class стал свежее и современнее, при этом его облик остался в рамках хорошо всем знакомого корпоративного стиля Мерседес. Фары головного света, получившие светодиодные секции, приобрели новую, более интересную форму, слегка изменилась решетка радиатора, а рельеф боковин стал более заметным и выразительным. Заднее стекло также несколько изменило свою форму и теперь может открываться отдельно от огромной крышки багажника.
Салон нового минивэна выглядит по-настоящему роскошно и стилистически перекликается с интерьерами других новых моделей Мерседес. Изначально V-class рассчитан на 6 человек, однако число пассажирских мест можно варьировать. В зависимости от расположения кресел в салоне, автомобиль может вместить до 8 человек. Кроме того, в качестве опции, предлагаются кресла – способные поворачиваться на 180 градусов. Если же возникла необходимость расширить грузовой отсек, задние ряды можно разложить или же вообще демонтировать. Большая сдвижная дверь для пассажиров по желанию заказчика может быть оснащена электроприводом, также под заказ возможна установка второй такой же двери с другой стороны.
Единственный, предназначенный для этого автомобиля 2,1-литровый дизельный двигатель имеет 3 варианта мощностью в 136, 163 или 190 л.с. В пару к последнему предлагается автоматическая 7-ступенчатая коробка передач, а более скромные оснащаются 6-ступенчатой «механикой». Все минивэны имеют заднеприводную компоновку. Благодаря высокой технологичности агрегатов, достаточно крупный и тяжелый автомобиль оказался неожиданно экономичным, расход топлива в нем вполне совместим с показателями обычных легковушек, и не превышает отметки 6.1 литра на 100 км при смешанном цикле.