Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Это, конечно, очень красивый авто. Задние стойки под цвет окон, кажется, будто там сплошное стекло. Оптика, диски, стыки, расцветка, все в нем хорошо.
Интерьер и эргономика10
Красивый и комфортный для пассажиров салон, теплый, уютный и тихий. Шум мотора слышен только на скорости выше 180км. Сиденья с подголовниками и поддержкой, с красивыми изгибами. Торпедо тоже привлекательно выглядит, есть медиа-дисплей для климата и музыки.Часть функций на руле, часть на сцеплении, для меня это новшество, до этого ездил на Киа Сид, там такого не было, но разобрался быстро.
Управляемость и динамика10
Все хорошо, передачи переключаются как надо, нет провалов и рывков, мотор не глохнет, стуков и шума нет. Руль легкий, а тормоза тугие. Подвеска для меня, после Сида, мягкая.
Безопасность10
Подушки у всех, на заднем ряду тоже есть.
Адаптация для России10
Обычно езжу по городу, на работу и т.д., но случалось выезжать в другие города как по трассе, так и по разбитым дорогам. Каких-либо трудностей не было.
Надёжность автомобиля8
Проблема возникла сразу после обкатки, двигатель троил. Заменили ЭБУ по гарантии.
Стоимость владения5
Заправляю лучшим топливом, масло только фирменное, в сервисе на ТО обдирают как липку.
Высококлассное авто, дорогое в содержании, но по всем своим качествам очень достойное, стоит каждого потраченного рубля.
