На педалях металлические накладки, необычная подсветка салона, потолок черного цвета. Сиденья спортивного типа.
Управляемость и динамика10
Подходит для разного стиля вождения. Коробка - автомат, с 7 передачами, переключается без рывков.
Безопасность9
Можно долго перечислять аббревиатуры типа EBA, ABS, BSD, но главное, что все опции рабочие и реально помогают в движении.
Адаптация для России9
Если хотите сохранить кузов, оклейте перед защитной пленкой.
Надёжность автомобиля10
Еще не подводила, на техобслуживание езжу строго по регламенту.
Стоимость владения8
Не сильно дорого, цена техобслуживания в разумных пределах.
Затестил Х50 у друга, понравилось все, автомобиль создан для того, чтобы было комфортно. Большая приборная панель, кнопки управления находятся там, где надо, достойная динамика, управление на высоте. И через три месяца я тоже стал обладателем Х50 в комплектации Prestige. Решил не размениваться по мелочам, доплатить 100 тыс и взять по максимуму.
Из недостатков, выявленных уже в ходе эксплуатации, отмечу не лучшую шумоизоляцию (буду делать дополнительную шумку как минимум арок), маленький бак (всего 45 литров), не самые точные показания компьютера по расходу, по факту расход выше.
