Минус балл за задние сиденья, которые не укладываются в ровный пол
Интерьер и эргономика8
Много экокожи в салоне, на любителя, летом этот дермантин сильно нагревается
Управляемость и динамика10
Четкое рулевое управление, маневренность на высоте, умеренно жесткая подвеска
Безопасность9
Напихано почти все, что могут поставить китайцы за такие деньги. В максималке поставили автопарковку, парктроники сзади и спереди, круговые камеры
Адаптация для России8
Заводской антикор не внушает доверия. Сделал полную обработку днища, порогов и всего остального. Пленку наклеил на капот, двери и фары
Надёжность автомобиля9
Серьезных поломок не было. Подвисает мультимедиа, блютуз иногда отваливается
Стоимость владения10
Смотря с чем сравнивать. В сравнении с предыдущей Вольво с двухлитровиком эта машина почти ничего не ест и пока свежая вложений не требует
Достойный городской кроссовер. Каких-то сильных недостатков при пробеге 68 тысяч не замечено. В основном были плановые замены под каждое ТО. Единственное, что поменял внепланово – тормозные колодки, бесило, что они скрипят. В салоне четкое ощущение, что едешь на китайце. Пластик и экокожа неплохие по качеству, компоновка хорошая, вот мультимедиа пустая, есть недочеты по переводу. Зато едет как часы, париться по ремонту не надо.
