очень красив в живую, огромен, на фото этого не передать, хром с черным цветом очень гармонично сочетается, Фары биксеноновые, поворотные, свет очень хороший, обочину освещает очень хорошо, противотуманок нет. Единственное, что не нравится, это красные задние фонари, смотрятся как-то нелепо, если честно)
Интерьер и эргономика10
настоящая сказка, натуральные материалы, полностью ручная сборка, все настолько качественно, что выходить из авто совсем не хочется! Приборная панель информативна и понятна, также имеется сенсорный экран, который включает в себя Tv, DVD, навигацию. Музыка играет настолько удивительно, такого честно нигде не слышал, аудисистема называется (Naim for Bentley Premium), по сравнению с ней BMW профессионал полное убожество. Сиденья имеют всевозможные регулировки (включая и задних пассажиров). Для задних пассажиров также присутствует блок управления климатической установкой.
Управляемость и динамика10
шумоизоляция, плавность хода на высшем уровне, построение шумы полностью отсутствуют, также Бегемотик имеет полный привод с самоблокирующимся дифференциалом Torsen. Коробка автоматическая 6ступка. Также имеется пневматическая подвеска (передняя — двухрычажная, задняя – многорычажная), со стабилизаторами.
Безопасность10
Тотальная защита
Адаптация для России10
6 литров W12 с двумя турбонагнетателями. Мощность составляет 560 л.с. при максимальном крутящем моменте равном 650 Нм. Разгон до 100 км/ч всего за 5.2 секунды. Максимальная скорость составляет 314 км/ч.
Надёжность автомобиля10
Автомобиль проявил себя как крайне надёжный, Пока всё ок.
Стоимость владения10
Расход топлива за эти 3 дня, который он у меня в Саратове, с прогревами выходит 25 литров на 100 км в городе (98 бензина).
Решил поделиться с вами своим новым автомобилем Bentley Continental Flying Spur (далее просто бегемотик!). Сразу скажу, кому неинтересно читать, кто считает, что ни к чему такие авто и это тупые понты, идите лесом, писал не для вас.
