Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Внутри тоже хорошо, красивый руль, торпедо из жесткого пластика, но он качественно сделан, стыки везде пригнаны и скрипа нет, как нет и неприятного запаха. Экран мультимедиа утоплен в торпедо, не выделяется, но не очень удобно смотреть на него сбоку и нажимать на иконки. в частности нижняя панель слишком мелкая, на ходу это делать трудно. Посадка удобная, хорошие сиденья, отличная вместительность багажника. Обзор дают камеры, но изображение, которое с них выводится не очень четкое, иногда проще самому высунуться из окна и смотреть, что сзади, чем ориентироваться на камеру.
Управляемость и динамика10
В городе катаюсь бодро, 122 лошади тянут и не тупят.
Безопасность7
Удобные ремни безопасности. Электроника тоже есть, но нет круиз-контроля.
Адаптация для России7
Пакет зимних опций подогревает все, что надо, есть защита порожков,ничего не примерзает, первая зима прошла без неприятностей. Но мощность у двигателя небольшая, поэтому при включении всего обогрева сразу, процесс идет медленнее. Я сначала прогреваю двигатель и салон, потом уже включаю подогрев руля и сидений.
Надёжность автомобиля10
Менял только дворники.
Стоимость владения10
Расходуется 8 литров.
Не нравятся некоторые мелочи, но если помнить, что идеала не бывает, то все прекрасно. За свои деньги прекрасный семейный автомобиль.
.jpg)
