Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Ключевую роль играет мощная передняя часть с внушительной решеткой радиатора, которую дополняют стилизованные фары. Круто.
Интерьер и эргономика8
Неплохой салон, большой, с приличной отделкой. Эргономику оценю средне, не все удобно расположено. Полезной начинки много, а шумоизоляция подкачала. Говорят, у китайцев она всегда слабая.
Управляемость и динамика10
Прекрасно рулится, тормозит, поворачивает. Легко разгоняется. Устойчивый и послушный. Вариатор меня смущал до покупки, но в управлении оказался удобен.
Безопасность8
Все было бы хорошо, если бы не круиз, который в городском движении бесполезен
Адаптация для России10
Сейчас уже лучше ситуация с этой маркой у нас, есть специализированные автосервисы.
Надёжность автомобиля8
Я пока вкладываюсь в апгрейд - защита дна, лкп, двигателя, шумка и т.д.
Стоимость владения10
Расходы умеренные.
Весьма и весьма приличный кроссовер: красивый, вместительный, отлично себя показывает на дороге. Не назову его дешевым, но стоимость и расходы ниже, чем у большинства аналогов.
.jpg)
