Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Модный, агрессивный, но по силуэту слишком уж тяжеловесный.
Интерьер и эргономика7
Салон оказался не таким просторным, как ожидалось. Про игрушечный багажник я вообще молчу.
Управляемость и динамика9
Несмотря на габариты, вполне резвая машина. Скорость набирает уверенно, дорогу держит прекрасно. Руль при этом легкий.
Безопасность9
Все современные помощники в наличии. Помогают очень с парковкой, так как с физическим обзором здесь, как в танке
Адаптация для России7
По плохим дорогам приходится двигаться очень медленно, клиренс небольшой, а подвеска довольно жесткая. Ну и 20-е колеса - это слишком, и по деньгам проблема и по нашим дорогам мучение
Надёжность автомобиля9
Много езжу по трассе, из города в город, пробег уже приличный, но все пока работает штатно и исправно (постучал по дереву)
Стоимость владения6
Недешевое удовольствие и по цене, и по обслуживанию. Только расход и радует, в среднем выходит 10-12 л на 100 км при смешанном цикле
Доволен тем, как этот автомобиль едет, но не слишком доволен, как он выглядит. И бог с ним, с внешним видом, больше расстроила теснота салона и миниатюрность багажника. Поэтому, если часто ездите в одиночку, вам будет хорошо, а если у вас семеро по лавкам, то им всем в этой машине будет явно тесно.
