Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Стильный и современный, сразу выделяется на дороге. Нравится светодиодная оптика и рельефные линии кузова. Минус — задние двери могли бы открываться шире.
Интерьер и эргономика9
Качественные материалы, удобные кресла с подогревом. Сенсорный экран немного отвлекает от дороги, но быстро привыкаешь. Просторно даже высоким пассажирам.
Управляемость и динамика8
Мощный разгон, плавные переключения АКПП. На поворотах держит уверенно, но на неровных дорогах подвеска могла бы быть мягче.
Безопасность9
Полный пакет систем: камеры 360°, слепые зоны, экстренное торможение. Зимой отлично справляется с ESP. Недочёт — датчики иногда слишком «нервные».
Адаптация для России7
Дорожный просвет хороший, но защита картера слабовата. Зимний режим работы печки — огромный плюс. Резина «на грани» для наших зим.
Надёжность автомобиля8
За 2 года — только плановое ТО. Расходники доступные. Но официальных сервисов пока маловато в регионах.
Стоимость владения8
Цена адекватная за такой функционал. Страховка дороговата, но расход топлива радует (8-9 л/100 км в смешанном цикле).
Отличный вариант за свои деньги. Подойдёт тем, кто хочет стильный и технологичный кроссовер без переплат за «премиум». Главное — сразу заменить резину и поставить защиту.
