Дизайн и экстерьер
10
Внешне очень удачный пикап, выглядит брутально и пропорционально. Лакокрасочное пока держится нормально, после трассы много не “пескоструится”. Нравятся фары и общая посадка. Единственное, в городе из-за габаритов постоянно ловишь взглядом зеркала.
Интерьер и эргономика
9
Внутри лучше, чем ожидаешь от пикапа. Сидеть удобно, обзор высокий, по органам управления быстро разобрался. Пластик рабочий, без изысков, но не выглядит совсем дешевым. Шумоизоляция средняя, на грубом асфальте слышно дорогу и резину.
Управляемость и динамика
10
Дизель тянет с низов, под нагрузкой едет уверенно, это большой плюс. На грунте и в колее спокойно идет “внатяг”, без лишней суеты. На трассе нормально, но физику не обманешь: машина тяжелая, резких маневров не любит, нужно ехать ровно.
Безопасность
9
Посадка высокая, видишь далеко, это уже плюс. Тормоза нормальные, стабилизация помогает на скользком. Камеры и парктроники обязательно нужны, иначе парковка будет испытанием. В целом чувствуешь себя уверенно, но важно помнить, что это крупный автомобиль.
Адаптация для России
10
Для плохих дорог и жизни за городом подходит отлично. Клиренс высокий, полный привод выручает, по разбитым проселкам не страшно ехать. Зимой помогает тяга дизеля, но пустой кузов требует аккуратности на льду. В целом по нашим условиям зачет.
Надёжность автомобиля
10
Пока без поломок, все работает ровно, коробка переключает чисто. По технике ощущается как рабочая машина, которой важны своевременные жидкости и нормальный сервис. Хочу еще посмотреть, как переживет пару зим по соли и грязи, но старт хороший.
Стоимость владения
9
Если ездить много по городу, расход будет заметным, это надо принимать. На трассе и в спокойном режиме лучше. ТО по цене адекватное для класса, но зависит от дилера. В целом деньги уходят в основном на топливо, остальное без шока.
