Сайт 110km.ru использует cookies и системы веб-аналитики, вкл. Яндекс Метрику и LiveInternet, для анализа посещаемости, улучшения работы сайта и показа релевантных материалов. Нажимая «Принять», вы даёте согласие на такую обработку персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Пикап с серьёзной и современной внешностью. Крупный передний бампер, светодиодная оптика, высокий профиль-машина смотрится убедительно и основательно. В тёмных цветах особенно хорош-выглядит дорого и не пытается никому ничего доказывать. В городском потоке выделяется-и это скорее плюс чем минус.
Интерьер и эргономика9
Для пикапа-неожиданно высокий уровень комфорта. Кресла удобные, посадка высокая, обзор отличный. Мультимедиа с большим экраном, камеры кругового обзора-всё это есть и всем пользуешься. Второй ряд пригоден для взрослых пассажиров даже в длинной поездке. Управление частью функций через сенсорный экран на ходу неудобно-особенно на тряской дороге, лучше настраивать заранее.
Управляемость и динамика9
Двигатель тянет уверенно-с грузом и без, на асфальте и на грунте. На трассе стабильный, боковой ветер почти не чувствуется. Шумоизоляция на крейсерской скорости держится лучше чем ожидаешь от пикапа. Пустой кузов на разбитых участках жёстче-с грузом едет заметно приятнее, подвеска работает именно так как задумана.
Безопасность10
Камеры кругового обзора при парковке незаменимы-с такими габаритами без них заметно сложнее. Основные электронные системы на месте. Зимой с пустым кузовом задняя ось требует аккуратности на скользкой дороге-особенность заднеприводной платформы которую надо учитывать. На трассе машина предсказуема в любую погоду.
Адаптация для России10
Полный привод, высокий клиренс-машина создана для наших условий. На грунтовках и просёлках едет там где другие выбирают траекторию. Подогревы работают эффективно. Балласт в кузове зимой кардинально улучшает поведение на скользкой дороге-стоит держать что-то постоянно.
Надёжность автомобиля10
Конструкция рассчитана на серьёзную эксплуатацию. При своевременном обслуживании серьёзных проблем не возникает. За время эксплуатации поломок не было, всё работает штатно.
Стоимость владения10
Расход в городе около 13-14 литров-для рамного пикапа ожидаемо, к цифре привыкаешь. На трассе заметно меньше-около 10 литров на сотню. Обслуживание доступнее многих конкурентов в классе. Расходники есть, сервис без сюрпризов.
Пикап который совмещает рабочие возможности и комфорт без очевидных жертв. Одинаково уверенно чувствует себя и на загородной стройке, и в городском трафике, и в длинной поездке с семьёй. Для тех кому нужен кузов и при этом не хочется терпеть-T9 Pro закрывает оба запроса.
