Самый обычный тягач. Меня лично не особо волнует как он выглядит со стороны, если честно. Главное кабина и как машина едет)
Интерьер и эргономика10
Кабина хорошая. Все на своих местах, сиденья удобные. Спальные места нормальные для дальних рейсов, сиденье регулируется, спина не устает.
Управляемость и динамика9
Мощности хватает с запасом под стандартные магистральные грузы. Коробка работает плавно, без рывков, в подъемах не теряется. По трассе идет ровно, держать скорость комфортно.
Безопасность9
Все необходимое для работы есть. Тормоза прогнозируемые, реакции понятные. Без излишеств, но базовый уровень безопасности присутствует.
Адаптация для России10
Вот тут тягач силен. Климат, дороги, топливо, все учитывается. Заводится без сюрпризов. Сервисная сеть и доступность запчастей сильно упрощают жизнь.
Надёжность автомобиля10
Пока серьезных вопросов не возникало. Регламентное обслуживание и все. Каких-то неожиданных неисправностей не было. Это как раз то, что ценишь в рабочем тягаче.
Стоимость владения10
Если считать деньги, 54901 выигрывает. Обслуживание адекватное, запчасти доступны, простои минимальные.
По соотношению затрат и отдачи, то это один из самых разумных вариантов на сегодняшний день.
