Современный, матовое покрытие не так марко. Похож на новые европейские модели. Мне лично дизайн нравится
Интерьер и эргономика10
В кабине просторно, всё под рукой. Кровать широкая, матрас отличный высыпаешься даже после долгого рейса. Климат-контроль и подогрев сидений делают жизнь в дальних поездках почти домашней.
Управляемость и динамика10
Мощный двигатель и коробка хорошо слажены. Разгон уверенный, обгоны даются легко, а на серпантине машина слушается, почти как легковушка. Устаешь за рулем значительно меньше, чем в старых моделях.
Безопасность10
Чувствуешь себя защищенным: система стабилизации, ABS, круиз-контроль. Зимой особенно ценишь качественные помощники. Кабина прочная, встречный ветер от фур почти не чувствуется.
Адаптация для России9
Завод явно думал о наших дорогах. Подвеска отлично глотает ямы и ухабы, а отопление справляется с самыми лютыми морозами. Техцентры и запчасти уже есть по всей стране.
Надёжность автомобиля10
Проездил уже больше 200 тысяч серьезных поломок не было. Мотор неприхотлив, ходовая крепкая. При своевременном ТО работает как часы, не подводит в самый ответственный момент.
Стоимость владения10
Расход топлива радует экономичнее предшественников на 2-3 литра. Запчасти доступные, а межсервисный пробег большой. В долгосрочной перспективе выгода очевидна.
Я на нём год откатал и могу сказать, что это наверное один из лучших КАМАЗов в моей карьере.
