Машина выглядит по-европейски, но со своим характером. Фары светят отлично, а форма кабины так обтекаема, что грязь с дороги меньше налипает. Красиво и практично.
Интерьер и эргономика9
Продумано до мелочей: куча полочек для документов и мелочёвки, кружка в подстаканнике не прыгает. Руль с хорошей регулировкой, нашёл идеальное положение для спины. Рабочее место одно удовольствие.
Управляемость и динамика10
На пустой дороге тянет ровно и сильно, а с полным прицепом нет ощущения, что груз тебя «держит». Плавное переключение передач, педали не тугие.
Безопасность10
Ценно, что все основные системы безопасности идут в базе. ESP на мокром асфальте уже пару раз выручала. Зеркала с подогревом и отличный обзор видимость почти на пятёрку.
Адаптация для России9
Видно, что инженеры ездили по нашим трассам. Усиленная рама, защита картера, предпусковой подогреватель. Даже дворники мощные, чтобы справляться с налипшим снегом. Сделано для наших условий.
Надёжность автомобиля10
Практически не бывает детских болезней, как у первых новых моделей. Электрика не глючит, сварные швы ровные, краска держится. Чувствуется, что сборка на совесть.
Стоимость владения9
Сервисные интервалы в 80 000 км это серьёзная экономия на простоях. Резина ходит долго, а топливная экономичность уже окупила часть первоначальных вложений. Считаю, выгодно.
После многих лет за рулём старой техники эта машина как глоток свежего воздуха. Не стыдно на международные рейсы выезжать. Повысил среднюю скорость, меньше устаю. Очень доволен выбором.
