Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

КамАЗ 54902 2024 - отзыв владельца

№291250, 29 июля 2025 г.

Автор: Пользователь

Фото взято из открытых источников

Характеристики
Комплектация 8.8d AMT
Тип кузова грузовой
Пробег 90000 км
Пробег (на момент приобретения) 10000 км
Мощность 390 л.с.
Привод Задний
Двигатель Дизельный
Год выпуска 2024
Год приобретения 2024
Все характеристики 8.8d AMT Дизельный

Рейтинг автомобиля 9.7/10

Дизайн и экстерьер 10

Узнаваемый "камазовский" силуэт, но модернизированный. Высокая кабина, массивные колесные арки, минимум хрупкого пластика. Функция важнее формы.

Интерьер и эргономика 10

Простота и надежность. Аналоговые приборы (или минимальная цифра), прорезиненные полы, моющиеся материалы. Все рычаги и кнопки – под мощной рукой.

Управляемость и динамика 9

Тяга – главное! Момент на низах позволяет трогаться с тяжелым прицепом по грязи. Скорость вторична. Рулежок "тяжелый", но надежный.

Безопасность 9

Безопасность = прочность. Мощная рама, усиленная кабина, надежные тормоза.

Адаптация для России 10

Ремонтопригодность – ключевое! Поломка? Починить можно в полевых условиях гаечным ключом. Запчасти – в любом городе.

Надёжность автомобиля 10

Надежен, как лом. Не любит только халатного ТО. Ресурс высокий при своевременном обслуживании. Поломки обычно не критичны.

Стоимость владения 10

Дешево купить, очень дешево чинить. Топливо – основная статья расходов. Простое ТО – можно делать самому или в любом гараже.

Решил поделиться своими впечатлениями о Камазе 54902 после нескольких месяцев езды. Выбирал между европейскими тягачами и Камазом, и в итоге решил рискнуть. Дизайн и экстерьер: Внешне – рабочая машина, ничего лишнего. Дизайн довольно простой, но функциональный. Кабина выглядит современной, хотя и уступает европейским аналогам в плане эстетики. Интерьер и эргономика: Внутри все довольно скромно, но удобно. Сиденье водителя неплохое. Панель приборов информативная, все под рукой. Шумка могла бы быть лучше, это факт. Управляемость и динамика: Разгон нормальный, тяги хватает для перевозки тяжелых грузов. Тормоза работают надежно. Безопасность: Есть базовые системы безопасности, ABS, ESP. В целом, безопасность на уровне, но есть куда стремиться. Адаптация для России: Вот тут КамАЗ молодец. Машина адаптирована к нашим дорогам и климату. По таким дорогам ездил, и даже не отвалилась пятая точка. Надёжность автомобиля: Пока что серьезных проблем не было, но мелкие недочеты встречаются. Но в целом, машина надежная и неприхотливая. Стоимость владения: Камаз выигрывает по цене покупки и запчастям. Это главный аргумент в его пользу. Расход топлива приемлемый, если не перегружать машину.