Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

КамАЗ 54902 2024 - отзыв владельца

№292753, 2 октября 2025 г.

Автор: Пользователь

Фото взято из открытых источников

Характеристики
Комплектация 8.8d AMT
Тип кузова грузовой
Пробег 95000 км
Мощность 390 л.с.
Привод Задний
Двигатель Дизельный
Год выпуска 2024
Год приобретения 2024
Все характеристики 8.8d AMT Дизельный

Рейтинг автомобиля 9.7/10

Дизайн и экстерьер 9

Классический и функциональный дизайн. Выглядит именно так, как и должен выглядеть серьезный грузовик без лишних изысков, но солидно и по-деловому.

Интерьер и эргономика 9

Внутри очень продумано: просторно, все необходимое находится под рукой. Руль и сиденье с хорошей регулировкой. Спальное место, возможно, и не уровня «люкс», но для полноценного отдыха в рейсе его вполне достаточно.

Управляемость и динамика 10

Очень доволен: мотор обладает отличной тягой, а ходовая часть явно настроена с учетом российских дорожных реалий, что сразу чувствуется. С грузом машина ведет себя уверенно и предсказуемо.

Безопасность 10

Все необходимые системы присутствуют. Проверять их в экстремальных условиях, конечно, не хочется, но сам факт их наличия добавляет уверенности за рулем. Понимание, что электроника может подстраховать, очень важно.

Адаптация для России 10

Главное преимущество, полное отсутствие проблем с запчастями и обслуживанием. Не нужно ставить бизнес на паузу, неделями ожидая поставки деталей из-за рубежа. Это лучшая возможная адаптация.

Надёжность автомобиля 10

Нареканий нет: за время эксплуатации ничего не ломалось и не отваливалось. Расход масла в норме, все узлы работают стабильно и исправно.

Стоимость владения 10

Расход топлива сопоставим с одноклассниками, что является хорошим показателем. При этом ключевая экономия, на запчастях и обслуживании, которые значительно дешевле, чем у импортных конкурентов.

Обновил свой парк не так давно, выбор пал на Камаз 54902. Смотрел много, выбирал тщательно, нужна была именно эта модель, в принципе похожа на девятьсот первый, но под мои задачи практичнее. Дизайн и экстерьер: Ну что тут скажешь, грузовик и грузовик. И смотрится как грузовик. Интерьер и эргономика: Внутри просторно, удобно.Руль с сидушкой подстраиваются. Все необходимое под рукой, не приходится тянуться. Спальник, конечно, не "люкс", но для отдыха вполне хватает. Управляемость и динамика: Мотор тяговитый, ходовка подстроена под наши дороги, это тоже чувствуется. Груз прицепил и погнал. Безопасность: Тут вроде все системы на месте, еще не был в условиях чтоб их проверить, да и нафиг надо. Но чувствуешь себя увереннее если знаешь что электроника выручит. Адаптация для России: Не нужно ждать неделями, пока что-то привезут из-за границы. Вот это лучшая адаптация. Надёжность: Ничего не отвалилось, не сломалось. Масло не жрет, работает исправно. Стоимость владения: Расход топлива не больше чем у других, в норме. Запчасти и обслуживание дешевле, чем у импортных машин.