Отзывы об автомобиле Mitsubishi Pajero

Являюсь обладателем паджеро 3 3.5 GDI . Хочу приобрести автомобильный сканер кто что может посоветовать.

П4, 3,2 165. Полный газ, двигатель как будто волнами работает.... Опять клапан давления топлива (соленоид)? Кто что думает? Спасибо, бро.

Всем добра) Кто подскажет где реально отремонтируют в СПб мех. тнвд П2 4м40?

Всем добрый вечер! Подскажите пожалуйста- кенгурятник waag от 100-го крузака, встанет на Паджеро спорт 2006-го года, рестайлинг. Продавец говорит что можно поставить. Вот хотел бы поинтересоваться у знающих

Всем безудержной эйфории от своих PAJERO 🔥

Подписывайтесь на наш канал! https://youtu.be/KPZdOC2AA7s

Для Mitsubishi Pajero (Montero) III и IV поколений у нас Вы можете приобрести: 1. Алюминиевый топливный бак штатного размера (короткий/длинный): Стоимость - 28 500 рублей. Материал - алюминий марки АМцМ (несущий элемент - 4мм, стенки - 2.5 мм) Гарантия - 10 лет. Сертификат. Устанавливается в штатные места под штатную защиту без каких-либо переделок/доделок автомобиля/изделия . Перегородки (3 штуки), противоотливной стакан и стакан под датчик уровня топлива предусмотрены конструкцией. Наружные трубки в комплекте, фурнитура и навесное оборудование переставляется со старого бака, либо покупается отдельно. Стоимость установки в Нижнем Новгороде - 3500р, в Москве, Краснодаре и Санкт-Петербурге - 5000р. В наличии в Москве, в Краснодаре и в Нижнем Новгороде. 2. Сварной усиленный цельноалюминиевый интеркулер 3.2 Di-D Pajero III / Pajero IV: Стоимость - 13400 рублей. Материал бачков - алюминий марки АМцМ, материал сердцевины - алюминий марки АД0 Гарантия - 10 лет. Устанавливается в штатные места. В наличии в Нижнем Новгороде. 3. Цельноалюминиевый топливный заборник 3.2 Di-D: Стоимость - 5 500 рублей. Материал - алюминий марки АМц. Гарантия - 10 лет. Устанавливается вместо штатного. Без фильтров. 4. Пластиковую горловину от Deawoo Nexia с алюминиевым переходником под Mitsubishi Pajero III / IV: Стоимость горловины с переходником - 3 500 рублей. Устанавливается в штатные места без переделки автомобиля с доработкой горловины и использованием новых хомутов. Для Mitsubishi Pajero Sport I 2.5d/3.0i у нас Вы можете приобрести: 1. Алюминиевый топливный бак штатного размер с защитой из нержавеющей стали: Стоимость - 27000 рублей. Материал - алюминий марки АМцМ (несущий элемент - 4мм, стенки - 2.5 мм) Гарантия - 10 лет. Устанавливается в штатные места под штатную защиту без каких-либо переделок/доделок автомобиля/изделия . Стоимость установки в Нижнем Новгороде - 3000р, в Москве, Краснодаре и Санкт-Петербурге - 5000р. В наличии в Нижнем Новгороде. Наличие в Москве уточняйте. 2. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма на 110 литров (взамен штатного) / на 140 литров (под лифт кузова от 4 см): Стоимость - 38 000 рублей / 40 000 рублей. Материал - алюминий АМцМ. Толщина днища и несущего элемента - 4 мм, толщина стенок - 2.5 мм. Гарантия - 10 лет. Стоимость установки в Нижнем Новгороде, в Краснодаре, в Москве и в Санкт-Петербурге - 5000р. Оплата в Нижнем Новгороде и в Москве происходит по факту получения/установки, для клиентов из других регионов оплата происходит при получении в транспортной компании "ПЭК" (наложенный платёж). Дополнительные услуги компании: 1. Изготовление сварных усиленных алюминиевых радиаторов и интеркулеров, а так же сот к ним без ограничения по габаритам по образцу или чертежам. 2. Ремонт радиаторов, интеркулеров, печек (замена пластиковых бачков на алюминиевые) . 3. Изготовление алюминиевых топливных баков по образцам или чертежам . 4. Ремонт стартеров и генераторов (а так же продажа комплектующих к ним). 5. Комплексный ремонт пневмоподвески (замена пневмобаллонов на усиленные, восстановление амортизаторов пневмостоек, ремонт пневмокомпрессоров)(гарантия 1 год без ограничения по пробегу) 6. Ремонт автомобильных электромоторчиков. 7. Ремонт систем кондиционирования (включая ремонт компрессоров) 8. Ремонт воздушных компрессоров. 9. Гидроабразивная резка. Контакты: Компания "Стагер", город Нижний Новгород, Сормовское шоссе 24Р. +79103961816 - Илья Мы на Drive2: https://www.drive2.ru/o/Stager52/

Всем привет...и хороших выходных...ребят может кто знает кто занимается тнвд в питере...паджеро 3 3,5 gdi кто перебирает притирает Заранее спасибо...

Мужики может кто с опытом. Подскажите достойный аналог ингибитора . Если кат номер есть шикарно будет. Спасибо.

я снова с вопросами . 3.5 v6 24 6GD74 расход сумасшедший 20-25 было сделано : замена топливной магистрали всей, фильтров , сеточек, бензонасоса, свечей , катушек , проводок на катушки и форсунки . долго борюсь с этой проблемой, сутра заводится крайне тяжело , тяга плохая , расход ужасный . двигатель с коробкой в норме . один электрик потыкал сегодня диагностикой и тестором сказал что у меня дмрв выдаёт 40 чего то там вместо 20 . сказал нужно менять ДМРВ , что скажете ?

Уважаемые обладатели П2. Вопрос про раму. Есть у кого фотоотчёты по переварке? Заплатки заплатками, но нужна мера более комплексная. Замена рамы не рассматривается на данный временной промежуток. Посоветуйте, пожалуйста, какой-нибудь действенный способ. А то с этими заплатками... Тут заварил, там лопнуло. Старая, гнилая..

Доброго времени суток пыжеводы. Подскажите кто нибудь, проблема такая: на холостых моргает АТ, на ходу не моргает, АКПП ведёт себя нормально. Паджеро 2, 4М40

Привет вам с солнечной Алматы. Хорошей пятницы!

Добрый день всем.подскажите при замене блока комфорта etacs новый надо прошивать или ставиш другой и вперёд.при замене будут работать дист управление замками .авс.магнит и др.

Установил линзы. Биксенон)

Доброго дня всем и полных баков! Такая проблема "заворчал" вентилятор отопителя.кто нибудь сталкивался? Только замена? Подскажите какой аналог лучше(номер).МП 4 2008 3,2D

Привет всем!шипит бак когда крышку откручиваешь,как решить проблему?

😂😂😂я решил проблему)главное бюджетно )

Добрый день..подскажите пожалуйста п 4 диз.*сопливит* интеркуллер друг заварили..но не на долго, опять та же история.тяга может потеряться из за него?кажется что стал хуже принимать на разгон.

Всем доброе! Наверное баян, не смог найти на стене подобного ответа. Стоит летняя резина R20/50/265, на зиму есть R20/55/275, вопрос влезет и не убью ли я подшипники, или будет в пределах нормы?

Всем привет, вот такая запара происходит!! Прошу помощи так как всю голову себе сломал уже!!! Паджеро 4, пробег 246000км, дизель!! 165сил. Как только стало холодать начал замечать по утрам шуршание ( как кто то шкурит или цокает, что то между) под капотом! Самое главное что не постоянно, прошуршит 2 сек перестанет, потом ещё через 2 сек опять начинает ((( и так продолжает пока двиг не прогреется, иногда на горячую к работе приезжаю опять шуршит с переодичностью! Когда тело + 20 такого нет ! Думал ремни, заказал, перед тем как поменять запустил без единого ремня (менял на улице специально,после остывания двиг) запустил опять так же без всего навесного !! Цепь не менял( верхний успокоитель целый ) пластик на месте !! Цепь не провисла !!! Шум не громкий но напрягающий ! (((( у товарища слушал, такого нет (тоже 3.2 TD.) и думал резонанс тепловых экранов на выхлопе, тут подогнул там подогнул (НЕТ) не оно ((( куда копать ???

Успей поставить!

Для Mitsubishi Pajero (Montero) III и IV поколений у нас Вы можете приобрести: 1. Алюминиевый топливный бак штатного размера (короткий/длинный): Стоимость - 28 500 рублей. Материал - алюминий марки АМцМ (несущий элемент - 4мм, стенки - 2.5 мм) Гарантия - 10 лет. Сертификат. Устанавливается в штатные места под штатную защиту без каких-либо переделок/доделок автомобиля/изделия . Перегородки (3 штуки), противоотливной стакан и стакан под датчик уровня топлива предусмотрены конструкцией. Наружные трубки в комплекте, фурнитура и навесное оборудование переставляется со старого бака, либо покупается отдельно. Стоимость установки в Нижнем Новгороде - 3500р, в Москве, Краснодаре и Санкт-Петербурге - 5000р. В наличии в Москве, в Краснодаре и в Нижнем Новгороде. 2. Сварной усиленный цельноалюминиевый интеркулер 3.2 Di-D Pajero III / Pajero IV: Стоимость - 13400 рублей. Материал бачков - алюминий марки АМцМ, материал сердцевины - алюминий марки АД0 Гарантия - 10 лет. Устанавливается в штатные места. В наличии в Нижнем Новгороде. 3. Цельноалюминиевый топливный заборник 3.2 Di-D: Стоимость - 5 500 рублей. Материал - алюминий марки АМц. Гарантия - 10 лет. Устанавливается вместо штатного. Без фильтров. 4. Пластиковую горловину от Deawoo Nexia с алюминиевым переходником под Mitsubishi Pajero III / IV: Стоимость горловины с переходником - 3 500 рублей. Устанавливается в штатные места без переделки автомобиля с доработкой горловины и использованием новых хомутов. Для Mitsubishi Pajero Sport I 2.5d/3.0i у нас Вы можете приобрести: 1. Алюминиевый топливный бак штатного размер с защитой из нержавеющей стали: Стоимость - 27000 рублей. Материал - алюминий марки АМцМ (несущий элемент - 4мм, стенки - 2.5 мм) Гарантия - 10 лет. Устанавливается в штатные места под штатную защиту без каких-либо переделок/доделок автомобиля/изделия . Стоимость установки в Нижнем Новгороде - 3000р, в Москве, Краснодаре и Санкт-Петербурге - 5000р. В наличии в Нижнем Новгороде. Наличие в Москве уточняйте. 2. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма на 110 литров (взамен штатного) / на 140 литров (под лифт кузова от 4 см): Стоимость - 38 000 рублей / 40 000 рублей. Материал - алюминий АМцМ. Толщина днища и несущего элемента - 4 мм, толщина стенок - 2.5 мм. Гарантия - 10 лет. Стоимость установки в Нижнем Новгороде, в Краснодаре, в Москве и в Санкт-Петербурге - 5000р. Оплата в Нижнем Новгороде и в Москве происходит по факту получения/установки, для клиентов из других регионов оплата происходит при получении в транспортной компании "ПЭК" (наложенный платёж). Дополнительные услуги компании: 1. Изготовление сварных усиленных алюминиевых радиаторов и интеркулеров, а так же сот к ним без ограничения по габаритам по образцу или чертежам. 2. Ремонт радиаторов, интеркулеров, печек (замена пластиковых бачков на алюминиевые) . 3. Изготовление алюминиевых топливных баков по образцам или чертежам . 4. Ремонт стартеров и генераторов (а так же продажа комплектующих к ним). 5. Комплексный ремонт пневмоподвески (замена пневмобаллонов на усиленные, восстановление амортизаторов пневмостоек, ремонт пневмокомпрессоров)(гарантия 1 год без ограничения по пробегу) 6. Ремонт автомобильных электромоторчиков. 7. Ремонт систем кондиционирования (включая ремонт компрессоров) 8. Ремонт воздушных компрессоров. 9. Гидроабразивная резка. Контакты: Компания "Стагер", город Нижний Новгород, Сормовское шоссе 24Р. +79103961816 - Илья Мы на Drive2: https://www.drive2.ru/o/Stager52/

Всем привет,П-3 4м41,ремонтировали тнвд и турбину,нет доброго разгона с места и на низких оборотах,прилив сил происходит где-то с 2300- 2500 оборотов и дальше нормально.Кто виноват,куда копать?

Перед поездкой в отпуск поставил пневмоподушки вещь хорошая перестал садится на отбойники при переезде через полицая груженный ,заваливатся перестал на поворотах!

Всем привет. Гудит задний редуктор, стоит e47d с блоком пара 3.917. какой подойдёт за место родного ? Стоит менять или лучше свой разбирать смотреть? Если менять искать такой же или можно поставить допустим 4.1 пару???? Паджеро 3

Ровных дорог💪💪💪 Кто ставил ГБО на П4 3.8 как по тяге, так же как на бензе? И стоит ставить, у кого стоит? В думках уже неделю