Внешний вид стильный, в черном цвете смотрится очень эффектно. Вопреки заблуждениям черное ЛКП царапается не больше остальных.
Интерьер и эргономика10
Просторно и мне, и пассажирам, сиденья удобный, приборка нарядная. Сзади есть гнезда для зарядки, воздуховоды. Детям комфортно.
Управляемость и динамика10
Двигатель 1,5 с турбонаддувом, вариатор панч. Делают их не первый год и считают надежными. Управляемость на хорошем уровне, динамика отстает. Но тут надо понимать, что вариатор не механика и все свои 136 лс движок выдавать не будет. Но для безопасной езды всего хватает.
Безопасность10
Встроенные системы все работают хорошо, в Стандарте только передние подушки, боковых шторок нет. Но при стаже без аварийной езды 11 лет не особенно зацикливался.
Адаптация для России10
Подвеска довольно жесткая, по колдобинам на скорости не полетаешь. Но по более-менее приличным дорогам машина идет нормально и с бездорожьем справляется. Главное в болото не залезать и на траву.
Надёжность автомобиля10
На пробеге 15 тысяч только ТО, с завода было все отлично отрегулировано, к дилеру не обращался.
Стоимость владения9
Бензина в городе ест 9-10 литров в зависимости от трафика, на трассе расход снижается до 7 литров. Налог 3 тысячи.
По банковской программе взял Москвич 3 по весьма приятной цене с допами по моему выбору. После седана детям просторно, выезжаем на природу семьей, ездим на дачу. Комплектация отличная за эти деньги, в Стандарте плюс полный функционал, нет только кругового обзора и продвинутых помощников.
