Дизайн и экстерьер
10
T7 выглядит строго и статусно. Мне нравится, что нет лишних хромированных побрякушек, все сдержанно. Светодиодные фары смотрятся современно, задние фонари тоже. Зазоры кузова ровные, краска без подтеков. Машина кажется больше, чем есть на самом деле, это плюс.
Интерьер и эргономика
9
Салон просторный, особенно по ширине. Передние кресла удобные, есть поясничный подпор. Задним пассажирам места вагон, можно ногу на ногу закинуть. Отдельно порадовали физические кнопки климата, не надо лезть в меню. Материалы приятные на ощупь.
Управляемость и динамика
10
Едет T7 плавно и солидно. Мотор 1.6 турбо тянет хорошо, в городе с запасом, на трассе обгонять можно уверенно. Коробка переключается мягко, рывков нет. Подвеска проглатывает ямы и стыки, на трассе машина стоит как влитая, ветер не сносит.
Безопасность
10
Тормоза мощные, схватывают сразу. Системы стабилизации работают корректно, не выключаются раньше времени. Камеры кругового обзора очень помогают при парковке, картинка четкая. На трассе адаптивный круиз здорово выручает, меньше устаешь.
Адаптация для России
9
Подвеска явно под наши дороги заточена. Ямы, рельсы, лежачие полицейские проходит мягко. Зимой прогревается быстро, печка греет отлично, обогревы работают эффективно. Клиренса хватает для снега и бордюров, днищем не цеплял.
Надёжность автомобиля
10
Пробег 15 тысяч. Ничего не ломалось. Электроника без глюков, мультимедиа работает стабильно. Двигатель масло не жрет. Салон не скрипит даже после наших дорог. Качество сборки радует, ощущение крепкой машины.
Стоимость владения
9
Расход 10 литров в смешанном цикле для такого размера норм. ТО по деньгам приемлемо. Страховка не кусается. Запчасти доступны, сервисов много. Машина не требует непредвиденных трат, что радует.
