Peugeot 5008: обзор и цены на Пежо 5008

Серийное производство компактвэна Peugeot 5008 началось в 2009 году, правда, вопреки всем ожиданиям, успех у автомобиля оказался более чем скромным. Все надежды на завоевание популярности создатели возложили на обновленную версию, которая увидела свет в 2014 году.
Очередной серьезный рестайлинг Peugeot 5008 случился в 2017 году. Автомобиль второго поколения получил более современный привлекательный дизайн, соответствующий общей стилистике марки. В частности, были обновлены решетка радиатора, передний бампер, фары головного освещения и колесные диски размером 16-18 дюймов. Благодаря изменению угла наклона бокового стекла, силуэт автомобиля приобрел динамичность и стремительность, которыми не мог похвастаться его предшественник.
По сравнению с заметными изменениями в экстерьере, интерьер обновленного Peugeot 5008 по большей части сумел сохранить свой первоначальный облик. Как и ранее, автомобиль может быть рассчитан на 5 или 7 человек. Багажник остался столь же вместительным – 1060 литров при нормальном положении кресел заднего ряда (если присутствует третий ряд, то объем сокращается до 210 л.) или же 2150 литров при полностью сложенных креслах. В дорогих версиях машины в салоне устанавливается современная мультимедийная система с экранами для пассажиров заднего ряда.
В линейке двигателей для Peugeot 5008 нашлось место и для бензиновых и для дизельных агрегатов. Экономичный бензиновый мотор имеет объем 1,6 л. и мощность 150 л.с. Рабочий объем дизельного двигателя составляет 2,0 л., а мощность – 150 л.с. Моторы работают с 6-ступенчатой автоматической КПП. Автомобиль имеет полностью независимую подвеску, большой дорожный просвет и дисковые вентилируемые тормоза.