ТагАЗ C30 – точная копия китайского седана Great Wall Voleex C30, собирался на Таганрогском автозаводе. Внешне автомобиль производил очень приятное впечатление, хотя и не мог похвастаться ярким дизайном. В отличие от многих других произведений китайского автопрома, в облике C30 нет никакой дисгармонии, пропорции седана правильны, но настолько привычны для глаза, что делают его незаметным в потоке.
Яркая серебристая центральная консоль делала салон автомобиля более интересным с точки зрения дизайна, также радовали материалы, качество сборки и отличная эргономика места водителя. На заднем диване вполне комфортно могли разместиться 3 взрослых человека, а кроме того, C30 обладал вполне приличным для седана объемом багажника – 510 л.
На ТагАЗ C30 устанавливался 1,5-литровый бензиновый мотор с максимальной мощностью 105 л.с., который обеспечивал автомобилю весьма средние динамические характеристики, но позволял значительно сэкономить топливо. В пару к нему предлагалась 5-ступенчатая МКПП.
Китайский автомобиль в российской версии имел всего одну комплектацию, в которую входила система ABS, фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, центральный замок, литые диски, электрообогрев зеркал, кондиционер и магнитола с 4 динамиками.
Производство ТагАЗ C30 продолжалось в течение 2011 года. За это время с конвейера сошло всего несколько десятков автомобилей.
В избранное