ТагАЗ LC 100 – коммерческий автомобиль, выпускавшийся на Таганрогском автомобильном заводе с 2009 года. Проектированием новой модели занималось корейское отделение ТагАЗ - Tagaz Korea. Существовало две модификации: LC 100 и LC 100М, грузоподъемностью 1 или 1,5 тонны соответственно.
Автомобиль имел жесткую рамную конструкцию и традиционную компоновку – кабина расположена над моторным отсеком. Внешне ТагАЗ выглядел вполне современно, но не оригинально. Дизайн кабины был позаимствован у китайского грузовичка Yuejin 1041. Просторная кабина была рассчитана на трех человек и предусматривала одно спальное место. Правда, примитивная отделка салона, а также практически полное отсутствие каких-либо электронных систем и «комфортных» опций, могли превратить дальнюю поездку на этом автомобиле в суровое испытание.
На ТагАЗ LC 100 устанавливался 2,6-литровый турбодизельный двигатель мощностью 105 л.с. В пару к нему предлагалась 5-ступенчатая механическая коробка передач. Благодаря независимой торсионной подвеске передней оси, автомобиль отличался хорошей управляемостью и курсовой устойчивостью, а бескапотная компоновка позволяла легко маневрировать на забитых транспортом городских улицах и в тесных дворах.
В избранное