Отзывы о Lifan X70
Lifan X70 универсал 2019 Luxury CVT 2.0 CVT
10
Lifan x70 - Это семейный автомобиль! Комфорт, надёжность и приятная цена! В салоне просторно и удобно, шумка заводская нормальная. На трассе авто стоит хорошо, двигатель понравился, да и коробка тоже работает ровно если не давить педаль в пол. В целом, авто своих денег стоит. Плюсы: Во-первых, большой и просторный салон, вместительный багажник, много различных ящичков. Во-вторых, высота клиренса на 18-ых колесах это просто что-то. Может, конечно, так думают все люди, пересевшие с седана / хетчбека / универсала на паркетник, но я в восторге. Бордюры теперь ни по чем, во двор заезжаю не боясь, а раньше там крался потихоньку. Также хочу отметить, что по сравнению с другими паркетниками, в x70 ты сидишь как-то слишком высоко, это очень удобно. В-третьих, движок. Он рычит так, что язык не повернется считать x70 женским автомобилем. Динамика нормальная, даже по сравнению с маленьким, легким, юрким Фокусом. Ощущения при езде только положительные. Ходовка достаточно мягкая, отрабатывает удары на пять. Ест он примерно 9литров по городу осенью и 10 литра зимой, но это опять же при спокойной манере езды. В-четвертых, внешний агрессивный вид, машина очень красиво выглядит, родные диски выглядят тоже хорошо. Достойный аппарат в своей категории. Крайне удивился, что после двух дней на морозе (-28) авто завелся с первого включения. Динамика просто класс.
27 декабря 2019 г.
Lifan X70 универсал 2019 Luxury CVT 2.0 CVT
10
Lifan X70 приобрел в 2019 году, сборка качественная, все на своих местах ничего не отвалилось или не докручиного нет, как это бывает в наших авто. Нареканий по данной автомашине нет, за год менял только масло и один раз лампу ближнего света. В любой мороз заводится идеально, в машине тепло и очень комфортно. Сиденья водителя автоматической регулировки,что очень удобно,система запоминания нет,но это и не авто за 2-3 ляма. Расход по трассе около 7л по городу до 8-9л доходит. Салон очень обьемный. Сзади места вдоволь и высоким и полным, даже очень высокий дядька коленками до переднего кресла не достаёт. Ни чего не ломается. Ни где особо не застреваю, хоть часто и езжу по проселочным дорогам. Управляется плавно и динамично, но гонять на ней не получится. 2 литра, 139 лс. Внешний вид на твердую 5. Свет качественный, обзор отличный. Кожаный салон, климат, подогрев сидений и т.д., куча мелких приятностей. За все время эксплуатации машина только радовала, я доволен что приобрел именно этот кроссовер.
25 декабря 2019 г.
Lifan X70 внедорожник 2018 Luxury CVT 2.0 CVT
9
Машина хорошая. Ее недостатки связаны с небольшой мощностью двигателя, но с таким количеством лошадиных сил, кто угодно будет ездить вяло, что Лифан, что Мерседес. Нравится, что она так дорого выглядит снаружи и в салоне, огромное количество функций, которых на более дорогих машинах нет. Покупал в свое время за миллион.
19 декабря 2019 г.
Lifan X70 универсал 2019
10
Всем привет. Решил добавить свой отзыв об мазде Lifan x70. Бютжет был 1.2млн. Решил купить среднеразмерный семейный кроссовер. Вобщем в итоге после не долгих поисков нашел подходящий вариант. Теперь о самом автомобиле. Двигатель очень порадовал. Машина едет почти с самых низов. Есть постоянное ощущение некой легкости. Даже с включенным климотом + 4 человека едет легко. Обгон с 70 до 120 - без проблем. Подвеска в целом мягкая, ямы проглатывает на ура, на ровном асфальте вообще сказка. Дорогу держит отлично, поворачивает шустро. Салон на мой взгляд выглядит симпатично. Пластик хоть и жесткий, но не смотрится дешево. Двери закрываются с глухим приятным звуком. Эргономика на высоте - все под рукой, усесться удобно мне с моим ростом 190 - без проблем. Регулировок руля и кресла хватает. Я заметил что на этой машине даже после 5и часовой поездки по пробкам в деревню я не устаю практически. Обзорность в целом хорошая. Большие зеркала, камера заднего вида + парктроник. Мне на ней легко и запарковаться и развернуться. Единственный минус - из-за заваленых передних стоек плохой обзор зон спереди машины справа и слева. При поворотах во дворах надо быть осторожным и приходится иногда наклоняться вперед. В целом я пока машиной доволен. За эти деньги хороший вариант. На этом пока все. Старался быть объективным, но все-таки это лишь моё мнение. Кто то с ним согласится, кто то нет... Надеюсь отзыв будет полезен.
26 ноября 2019 г.
Lifan X70 универсал 2019 Comfort CVT 2.0 CVT
10
В декабре 18-го, решив поменять отслужившую мне верой и правдой 6 лет приору, на автомобиль побольше, с удивлением столкнулся с тем, что имея бюджет 1 млн, толком выбрать не из чего. Семья растет, деревня далеко... В общем, нужен паркетник, и не нынче модные мили-микро-нано. К проходимости у меня особых требований не было, благо дорога вполне приличная. Присмотрелся к китайцам, Джили , Лифан и Чери, в целом одни из самых популярных. Больше всего заинтересовался Lifan x70, так как была новинка, но проблема в том что пришлось ждать очереди на него. С комплектацией определился до 1 млн, Comfort MT в целом в ней было все необходимое.Итак, что же представляет собой X70? Передний привод, двигатель 2.0 139 л.с. и 5-ст. МКПП; ABS, ESP, датчики давления в шинах, Мультимедийная система MP5 с 9" ЖК-экраном, 6 динамиков, Кондиционер, подогрев передних сидений, переднего и заднего стекла, зеркал, полный автомат на все стеклоподъемники, парктроник задний, круиз, мультируль, противотуманки, дворник сзади, кожанный салон, диски легкосплавные r17, а так же множество дополнительных функций, которые по сути не сильно важны, но упрощают вашу езду. В общем, комплектация весьма достойная! Ощущения от автомобиля. Автомобиль большой. На галерке места очень много. Багажник тоже выше всяких похвал. За счет отсутствия полного привода и автомата, машина весит не так много (1500 кг) и двигателя на удивление хватает, даже если его не крутить (на обкатке я еще). С 2000 об/мин, подхватывает и бодро тянет вперед. Автомобиль тихий, можно спокойно разговаривать, не кричать, тем более что есть система усиления голоса водителя на галерке. Расход по городу 9,5 л. На трассе, 110 км/ч, 6-я, круиз - 6л. можно получить. Руль на парковке легкий, на скорости тяжелее и довольно острый. Подвеска собранная, немного жестковата. Сцепление... Ну не очень, на троечку. Педаль довольно тугая, пожалуй через чур тугая, ход средний - короткий. За свои деньги - отличный, безальтернативный автомобиль, если вы не боитесь механики. Главные достоинства: много автомобиля за небольшие деньги, качество исполнения, комфорт и удобство, богатое оснащение.
28 октября 2019 г.
