У Трибека есть достоинства (безопасность, динамичность, хорошие ходовые качества, надежность) и недостатки (средний по качеству и вместительности салон, слабая проходимость), для кого-то он совсем не вариант, кому-то идеал, зависит от потребностей. Для меня это была добротная семейная машина, которая совершенно не ломалась, менять ее пришлось с появлением третьего ребенка, все-таки она тесная.
Среднеразмерный кроссовер известной японской компании является на мой взгляд отличным вложением денег. Прекрасен в долгих поездках, не боится непростых дорог и суровых погодных условий.
За все свое непродолжительное время проходил 2 раза ТО (расходники + тормоз. колодки). Общая сумма за них — 27 тыр.
Общее резюме после пользования такое — как и любой другой автомобиль имеет светлые и темные стороны, свои конструктивные особенности, которые для кого-то приемлемы, для кого-то нет. Считаю, что этот автомобиль хороший вариант для города, поездок на дальние расстояния и на дачу по выходным. Любит асфальт и нервничает при виде лесных проселков. Кроме того за счет лишних 8 лошадей, указанных в ПТС, попадает уже в другую категорию транспортного налога. Сразу виден след американского производителя и неуважения российского рынка))). Лично у меня остались положительные эмоции от того времени, что я провел за рулем этого авто!)