Отзывы о УАЗ Hunter
УАЗ Hunter 2021
9.9 (9.9/10)
Хантер я выбрал из-за проходимости. Мне нужен был настоящий внедорожник, который справится с любыми трудностями, пусть даже будет не очень комфортным. И я его нашел. Сначала впечатления были не очень: жесткая подвеска, как у грузовика, плохое управление, запотевающие стекла в дождь – все это было. Но крутой внешний вид и возможность тюнинговать под себя все перевесили.
Хантер – это не просто внедорожник, это по факту база для самовыражения. Как холст, на котором можно нарисовать что угодно. Я начал с самого нужного. Сначала обработал днище антикором. Ну на всякий случай. Кстати за 4 года вообще все норм, еще раз обновлял. Потом поставил фаркоп, чтобы можно было таскать прицеп, мотоцикл и все для поездок на природу. Потом обновил оптику, родная плохо светит и поставил АТ резину.
Деньги вложил не так много, но результат классный. Теперь мой Хантер – это универсальный проходимец, готовый к любым условиям. Снег, грязь, ледяная колея – ему все нипочем. Лучше брать новый, чтобы сразу сделать доработки под себя. Сравнивать его с современными комфортными внедорожниками – это глупо. Это машина для тех, кто любит надежность, простоту и проходимость. Для тех, кто готов покопаться в технике, а не только ездить с комфортом.
У Хантера есть блокировка дифференциала и этом прям порой выручает. Если застрянешь, включаешь блокировку – и он вырывается, как зверь. Даже если одно колесо буксует, блокировка подключает второе. Двигатель мощный, но жрет хорошо – в городе до 15 литров на сотню.
В итоге, Хантер – это не просто машина, а философия. Это выбор в пользу практичности и свободы. Это тачка для тех, кто готов немного вложиться, чтобы получить верного друга и помощника. Он не идеален, но честен и выполняет свою работу на все сто.
24 августа 2025 г.
УАЗ Hunter 2023
9.9 (9.9/10)
Недавно я приобрел УАЗ Хантер, и можно сказать начал жить новую жизнь, вообще не похожую на предыдущую. УАЗ брал новым с салона, в позатом году, причем с хорошей скидкой.
Мой выбор пал именно на Хантер из-за специфики моих поездок. Дача расположена в месте, куда асфальт явно не доехал, а местные дороги представляют собой смесь гравийки, колей и ям. На моей прежней, городской машине, это превращалось в испытание на прочность, как для самой машины, так и для моей нервной системы. Хантер же всё изменил. Добираться на дачу стало не только возможно, но и приятно! Проходимость этой машины – это отдельная песня. Он буквально проламывает себе путь сквозь бездорожье, не требуя от водителя каких-то сверхъестественных навыков. Но меня приятно удивило не только бездорожье, даже в условиях городской суеты, Хантер чувствует себя вполне комфортно. Конечно, идеальным городским автомобилем его не назовёшь – расход топлива немаленький, габариты внушительные, но зато, ямы и выбоины, которые доставляют столько хлопот владельцам легковых автомобилей, мне нипочем.
Никаких серьезных поломок за год с небольшим не было. Конечно,машину обслуживаю своевременно, но это норма, я так с каждым своим авто делаю.
У меня есть и второй автомобиль, идеально подходящий для ежедневных поездок по городу. Тем не менее, я всё чаще выбираю Хантер. Он дарит особое ощущение свободы и уверенности. Это машина, которая не боится грязи, не пугается бездорожья и всегда готова к приключениям. Да, он не идеален, но его практичность и надежность в условиях нашего, мягко говоря, неидеального дорожного покрытия, делают его незаменимым помощником. Так что, если вы ищете простое, надежное и проходимое транспортное средство, способное справиться как с городскими трудностями, так и с бездорожьем, то УАЗ Хантер определенно заслуживает вашего внимания. И, возможно, он удивит вас
24 июля 2025 г.
УАЗ Hunter 2024
9.9 (9.9/10)
Недавно взял себе вторым автомобилем УАЗ Хантер
Скажу так, это вам не паркетный внедорожник, коих сейчас множество и которых постоянно пытаются приравнять к настоящим внедорожникам.
Брал УАЗ специально для деревни и выездов на рыбалку, ну и в поле выехать, да по горам с мужиками.
Первый авто у меня более представительный, но тоже внедорожник, дела которые у нас происходят с УАЗиком, первую машину не касаются.
А все потому что и в брод загонял я Хантер и песок с болотом, и тормозить я не привык нигде, а еще плюсом можно загрузить под крышу всего что только хочется.
Преимущества на самом деле очень простые, но в наше время весомые.
Первое это отсутствие мыслей о том, что я где-то могу не проехать, Полный привод, понижайка, высокий в итоге получаем такого монстра, которому пофиг вообще что впереди: снег, грязь, болото или песок, любые подъемы берет да и в любую погоду.
Второе это вид, ну очень мне он заходит, такой брутальный зверь, которого не стыдно испачкать, да и это ему к лицу.
Ну и третье это отличные тяговитый движок, да не для трасс, но в любых условиях тащит тебя вперед и будет делать это и через 100 и через 200 тысяч километров как в первый день вашего знакомства.
Также отмечу простоту ремонта в любых условиях, даже если что и сломалось, не выезжая из болта все можно починить.
Из минусов могу отметить спартанский салон, шум в салоне, и немного жестковатую подвеску, что в целом с лихвой перекрывается вышесказанными плюсами. А учитывая цену, ну нет у него и близких аналогов на бездорожье.
могу рекомендовать его всем, кто ищет лошадку для приключений
23 мая 2025 г.
УАЗ Hunter 2023
9.9 (9.9/10)
Началось все еще на службе, где я некоторое время водил 3151 1991 года выпуска. После этого в душе этот автомобиль оставил положительный след.
В семье еще имеется октавия, но на ней в основном ездит супруга.
Планировал приобрести квадроцикл для поездок на охоту и рыбалку, выбрал и уже поехал уже смотреть, с собой взял друга, так сказать моральная и физическая поддержка, а он все грезил на тот момент Патриотом, ну и выехали мы по маршруту ДЦ УАЗ - Мотомагаз, и именно из-за этого порядка пунктов следования, моя жизнь немного изменилась.
Зашли в салон и я увидел его оранжевый хантер экспедиция, кенгурятник, багажник на крыше, лебедка
и тут я понял, что это то что нужно: внедорожник с инжекторным движком под капотом, нормальными сиденьями и подготовленный хоть к постапокалипсису, грязевая резина, багажник на крыше, кенгурятник, защита картера.
В итоге в бюджет укладывался, пусть квадроцикл дешевле, но эмоций от него поменьше, а Хантер вторым автомобилем точно лишним не будет. Жена сначала смеялась, но учитывая покупал то я машину для удовольствия смирилась. Основной авто у меня представительский внедорожник, который я по назначению никогда не использовал. А вот УАЗ для меня раскрыл настоящие возможности автомобиля для бездорожья.
Я так скажу, спустя два года сажусь за руль как в первый раз. Ездить стал ну ладно, не чаще чем на основном авто, но уже сопоставимо, периодически на работу на нем езжу. По дорогам вполне ничего едет, довольно шустро. За их пределами и говорить нечего, куда угодно. Ну и собственно самые рыбные места стали куда доступнее, ведь теперь доехать до них могу не боясь что-=то помять-поцарапать или оторвать, ведь УАЗ скорее препятствие вырвет и увезет с собой.
2 мая 2025 г.
УАЗ Hunter 2019
9.9 (9.9/10)
У нас в дружеской кампании штаб на Валдае — от деда мне достался дом в Ящерово, а друзья купили рядом. Эти края — естественная среда обитания для моего Хантера. Он у меня дикий, в город соваться не любит, использую я его только там, зато в любое время года, приезжаем и зимой и летом.
Специально брал машину для поездок по буеракам и чащобам, слегка БУшный. Из вложений делал антикор, заменил руль, заменил штатные амортизаторы. За комфортом в салоне не гнался — машину покупают не для красивых переездов по шоссе, а прежде всего для бездорожья. Глупо ехать туда, где комфорта в принципе нет и заботиться об излишествах. Машина мне, естественно, нравится, ибо главную свою задачу решает на все сто. Качество дороги для него совершенно не важно, с управляемостью на хорошей резине всё ОК. Запотевают стекла в дождь, но обычно все лечится увеличением мощности печки. К печке зимой вопросов нет. Летом открываем окна. За два года менял тормозной цилиндр и подшипники ступиц.
С движком проблем нет, он вполне себе тяговитый, хотя, конечно, прожорливый. На ровной трассе спокойно идет сотку – мне хватает. Да, он тряский, да в нем постоянно что-то скрипит, всегда есть куда приложить руки, но это машина, которую надо любить, тогда Хантер станет лучшим другом, с которым можно поехать на охоту, на рыбалку, по грибы или кататься на сапах. Мой друг взял себе немолодой Дефендер — так вот у него с возрастом проблем как бы не побольше. А цена на запчасти несравнима.
27 апреля 2025 г.
.svg)
