Скажу так, это были прекрасные три года поездок как на ближние, так и на дальние расстояния. В целом, доволен авто и не продал бы его, не появись вынужденные обстоятельства.
Опыт владения данным автомобилем - около двух лет. Почему выбор пал на него? А вы его дизайн видели? Практичность седана в кузове купе. Потрясающе. Вообщем влюбил в себя сразу. Салон пассата сс - это высчетанная немецкая прагматичность с замахом на премиум класс. В рамках поведенческих качеств на дороге могу сказать следующее, что подвеска вольсвагена уже давно успела зарекомендовать себя с наилучшей стороны и данный авто не стал исключением. Если бы меня попросили охарактеризовать одним словом, то я бы сказал - идеал. Безопасность - да есть все необзодимое, что бы автомобиль боролся за вашу жизнь в случае серьезного ДТП. Менял в основном расходники, единственный минус, так мой экземпляр съедал масло 1 литр на 10000 км. Что в принципе считаю нормальным, сейчас все турбовые подьедают. Время видимо такое. Обслуживался всегда у официалов с целью сохранения программы лояльности Куланс от Вольсвагена чисто на всякий случай, потому что вдруг а ремонт на иномарки вовсе не маленький в кризис то. Двигатель у меня стоял 1.8 TSI, расход у него нормальный, в среднем 8 литров на сотню, если конечно тапочку не давить особо. В целом считаю, что автомобиль получился достойный. Жаль у нас перестали их продавать новыми, а то я бы наверное снова бы купил бы такой же по новее.