Volvo V40 Cross Country: обзор и цены на Вольво В40 Кросс Кантри

 

Премьера Volvo V40 Cross Country состоялась в 2012 году, на автосалоне в Париже. Cross Country отличается от обычного V40 чуть увеличенным клиренсом, «внедорожными» накладками в нижней части кузова и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Полностью повторяющий интерьер V40 салон приятно удивляет интересным дизайном и великолепным качеством отделки, но, к сожалению, не может похвастаться обилием свободного пространства. И если водитель и передний пассажир чувствуют себя здесь вполне комфортно, то сидящие сзади при дальних поездках могут испытывать серьезные неудобства. Довольно скромные размеры багажного отделения отчасти компенсируются его правильной формой и удобным доступом.
Российские версии V40 Cross Country оснащаются бензиновыми турбированными двигателями с рабочим объемом 1,5 или 2,0 л, мощностью 152, 190 или 245 л.с., а также экономичным 2,0-литровым турбодизелем с отдачей в 120 л.с. Все моторы работают в паре с 6- или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В базовой комплектации автомобиль имеет переднеприводную компоновку и лишь топовые версии имеют привод на все колеса.
В список стандартного оборудования для V40 Кросс Кантри входят системы ABS и ESP, 7 подушек безопасности, круиз-контроль, парктроник, кожаная отделка салона, подогрев передних сидений, и двухзонная климатическая система.