Комфорт и обесшумка на очень высоком уровне (учитывая, что нет пневмо). Out XL отдыхает. Задние места комфортнее АУТа в разы. Багажник в процессе оказался не таким уж маленьким. (Я думаю, что виной всему шторка, которая уменьшает визуально багажник).
Управляемость и динамика10
Если дорога хорошая, то машина идет на любых скоростях (пробовал 210) очень уверено. Колейности не боится, но попадая на разбитую или залатанную дорогу (я говорю про конкретные лепешки) машину начинает переставлять (приемлемая скорость 130км.) Вообще при 130 км. в час на этой машине не чувствуешь, что под колесами. Аут эти дороги держал лучше. Аут гремел, прыгал, но ехал по спортивному всегда.
Безопасность9
Не тестировал!
Адаптация для России9
Машина из-за слишком комфортное подвески весьма валкая и шарахается на колеях.
Надёжность автомобиля9
Пара мелочей. Но ничего серьёзного не ломалось.
Стоимость владения10
В городе на Мурене конечно Клево (расход выходит 15л., на Ауте расход выходил не меньше). По трассе на Мурене у меня выходит 11-12 (езжу по трассам всегда быстро).
Перед покупкой данного авто потестируйте что-нибудь другое, аналогичного класса. Ничего не понравилось? Потестируйте еще раз, если Ваш выбор непреклонен, то могу только пожелать удачи, ибо она очень нужна при покупке мурано.
.jpg)
