Технические характеристики Ауди Р8 2019-2025 родстер 5.2 AMT (Audi R8)
 |
Общие данные | |
|---|---|
| Год выпуска | 2019 ... 2025 |
| Страна сборки модели | Германия |
| Кузов | родстер |
| Количество дверей/мест | 2/2 |
| Снаряженная масса, кг | 1760 |
| Полная масса, кг | 1995 |
| Максимальная скорость, км/ч | 322 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 3.8 |
| Объем багажника min/max, л | 112 |
Размеры, мм | |
| Длина | 4429 |
| Ширина | 1940 |
| Высота | 1242 |
| Колесная база | 2650 |
| Колея передняя/задняя | 1645 / 1599 |
| Дорожный просвет | 100 |
Двигатель | |
| Тип | бензин |
| Расположение | центральное |
| Рабочий объем, куб.см | 5204 |
| Степень сжатия | 12.7 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск |
| Число и расположение цилиндров | V10 |
| Число клапанов | 40 |
| Мощность, л.с./ об/мин | 540Налог на Audi R8: |
| Максимальный крутящий момент, Нм / оборотов /мин | 540 / 6400 |
Трансмиссия | |
| Тип | робот 7 |
| Привод | задний |
Подвеска | |
| Передних колес | независимая пружинная |
| Задних колес | независимая пружинная |
| Размер шин | 245 / 35 |
| Размер дисков | R19 |
Тормоза | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
Расход топлива | |
| Городской цикл | 19.5 |
| Загородный цикл | 9.3 |
| Смешанный цикл | 13.1 |
| Топливо | АИ-98 |
| Емкость топливного бака, л | 80 |
|
Сравните автомобиль с другими модификациями или одноклассниками |
Другие комплектации машины, выпускавшиеся в эти годы: Audi R8 5.2 AMT , Audi R8 5.2 AMT, Audi R8 5.2 AMT
Автомобиль в данной комплектации выпускался в следующие года: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Рассказать о неточности
В избранное
Рекомендация
Средняя цена Audi R8 2011 года на 110km.ru
Без учета поколения, кузова и комплектации. На основе 3 объявления от 6 000 000 Р до 6 550 000 Р
6 183 333 Р
 |
Audi R8 | 2021 |
|
|
|
Уважаемые дамы и господа, автоклуб JETCAR рад представить вашему вниманию эксклюзивный суперкар — Audi R8 II (4S) Рестайлинг 2021 года в модификации V10... |
||||
 |
Audi R8 | 2023 |
|
|
|
|
||||
