Как безопасно передвигаться при штормовом ветре и непогоде: советы автомобилистам

Несмотря на то, что нынешнее лето во многих регионах России вошло в историю как самое жаркое и засушливое, в отдельных областях палящее солнце резко сменялось проливными дождями и даже ураганами. Всем нам памятны кадры из курортного Сочи, где после обильных осадков по городским улицам, в прямом смысле слова, плавали машины.

Автор: Виктор Субботин Фото: rustyautos.com

Пожалуй, самый простой способ избежать непредвиденной ситуации или повреждения автомобиля в шторм - это, конечно же, не садиться за руль, а вместо этого безопасно разместить автомобиль в гараже или на парковке у дома.

Ранее мы писали

Выйти из воды сухим: как преодолеть брод без ущерба автомобилю

Как плавают машины, мы видели на прошлой неделе на примере тропического Сочи. Картина не для слабонервных ...

Но, с одной стороны, далеко не у каждого водителя есть такая возможность, а с другой – непогода может внезапно наступить непосредственно во время поездки. Ураганные порывы, плохая видимость, затопленные дороги и шквалистый ветер могут запросто поставить автомобилистов перед лицом непредсказуемой опасности. Поэтому необходимо принять возможную непростую ситуацию, что называется, во всеоружии, и как раз таки на такой случай мы сделали подборку рекомендаций и советов от специалистов.

Всегда быть на радиоволне

Мы повторимся, но это и, правда, важно: при сильном ветре, обильном дожде и уж тем более в шторм следует воздержаться от поездки на автомобиле или мотоцикле. Те, у кого нет важных дел, требующих руля, должны оставить транспортное средство на парковке.

Если уж поездка в непогоду неотвратима, обязательно поинтересуйтесь дорожной обстановкой по любому из информационных каналов, будь то радио, телевизор или соцсети. Только после этого определите свой маршрут. При этом в дороге желательно оставить радио включенным, чтобы быть в курсе развития погодной картины.

Ранее мы писали

Немцев учат экономить топливо. Что из их опыта нам не известно?

Европа, как все мы знаем из информационного потока, пробует жить в режиме повышенной экономии ресурсов. И ...

Следует избегать таких дорог, вдоль которых много деревьев – по той простой причине, что существует повышенная опасность падения веток или даже самих деревьев. Если на крыше вашего автомобиля остались не демонтированными велосипед или багажник, их следует снять, потому как и тот, и другой обеспечивают повышенную площадь для атаки ветра. А оно вам надо?

Остерегайтесь бокового ветра

Обязательно включите на своем автомобиле световые приборы – в непогоду видимость ухудшается, а вас должны, извините за тавтологию, видеть. Если порывы ветра застали вас в пути, сбросьте скорость, так как сильный ветер может вывести автомобиль из колеи. Руль следует держать особо крепко и обязательно обеими руками.

Максимально внимание в непогоду нужно уделять тем участкам, где есть мосты, тоннели и лесные массивы – порывы ветра запросто могут отодвинуть транспортное средство в сторону. Максимум осторожности следует проявлять при обгонах грузовиков и автобусов.

Ранее мы писали

Проверьте себя, насколько вы культурны за рулем. И причем здесь правило трех «Д»?

Народная мудрость гласит, что к окружающим следует относиться так, как хочешь, чтобы они относились к тебе ...

Опять же при медленном движении, как показывает практика, автомобилисты начинают лучше реагировать на происходящее вокруг, а любые маневры на низкой скорости становятся менее рискованными.

Фургоны и кемперы могут опрокинуться

Максимально осторожными в непогоду должны быть водители таких транспортных средств, как грузовики, автофургоны или дома на колесах. Центр тяжести таких машин далек от понятия «низкий», при этом высота, мягко скажем, выше среднего. Такие автомобили особенно подвержены воздействию бокового ветра, и опрокинуться для них ничего не стоит. Примеров масса.

Эффект аквапланирования никто не отменял

По возможности следует избегать трасс, которые уже затоплены – в век информации узнать о таких не составляет особого труда. Если вы все же оказались на дороге, оказавшейся во власти воды, первым делом придется снизить свой скоростной режим. Хотя бы из тех соображений, чтобы не получить так называемый гидроудар.

Затем нельзя сбрасывать со счетов такое явление, как эффект аквапланирования. На высокой скорости протектор передних шин не успевает быстро вытеснять воду, между шинами и проезжей частью образуется нежелательная водяная «прослойка». Это неизбежно снижает управляемость и тормозную способность автомобиля.

Ответьте себе, только честно: как давно вы проверяли давление в шинах своей «ласточки», не говоря уже и глубине проектора? То-то и оно. Да и стеклоочиститель, если положить руку на сердце, давным-давно требует обновления.

Настроимся на непогоду

Резюмируя все вышесказанное, стоит еще раз отметить: отправляясь на машине в непогоду, автомобилистам должны приспособить темп своего движения к изменившимся погодным и дорожным условиям и внимательно следить за проезжей частью, держа максимально безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Настройте себя на непредвиденные препятствия - предвидящий и осмотрительный способ управления автомобилем станет лучшей защитой в таких непростых и опасных ситуациях, как шторм и непогода. А чтобы лучше сосредоточиться на главном, лучше избегать разного рода отвлекающих источников, будь то громкая музыка или телефонные разговоры - в том числе посредством громкой связи.

Подпишитесь на Google новости,