Как правильно мыть авто на мойке самообслуживания: нанесение пены и сушка автомобиля

Как правильно мыть авто на мойке самообслуживания: нанесение пены и сушка автомобиля

Грязь не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и может негативно повлиять на состояние лакокрасочных покрытий. Кроме того, не поддерживая машину в чистоте, можно получить штраф за грязные номерные знаки. Учитывая все это, ответственные водители стараются уделять должное внимание своим автомобилям. Одним из оптимальных решений ухода может стать мойка машины на станции самообслуживания. Такая услуга пользуется все большей популярностью. Однако не все знают, что это такое и в чем ее преимущества. Давайте детально разбираться в этих вопросах.

Зачем и как часто необходимо мыть авто

Казалось бы, в этих вопросах все очевидно: загрязнилась – значит нужно помыть. Однако не все так просто. Даже на визуально чистых с виду поверхностях скапливаются мельчайшие частички пыли и других загрязнений. Все они могут оказывать негативное воздействие на лакокрасочные покрытия кузова. Следовательно, сокращается срок их службы, инициируются процессы коррозионных разрушений металла. Из-за этого ухудшается внешний вид и продолжительность эксплуатации автомобиля. Большинство экспертов на вопрос, как часто мыть автомобиль, отвечают: не реже 1–2 раз в месяц. Частота может меняться в зависимости от условий эксплуатации. Она увеличивается в следующих ситуациях:

• регулярная езда по пыльным проселочным дорогам;
• неблагоприятная экологическая ситуация региона;
• вождение в зимнее время по дорогам, обработанным агрессивными реагентами;
• сильное загрязнение из-за дождя или других погодных явлений.

Преимущества мойки самообслуживания

Если машина загрязнилась, можно заняться ее очисткой самостоятельно или отправиться на профессиональную бесконтактную мойку. Первый вариант не всегда уместен и реализовать его в условиях города будет затруднительно. Второй предполагает дополнительные финансовые затраты. Золотой серединой в решении этой проблемы может стать обслуживание на самомойке. Это специально оборудованные станции, где можно помыть машину самому. К достоинствам такого варианта относятся:

• простота использования. Нужно один раз разобраться, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания, и дальше проблем не возникает;
• возможность выбрать оптимальный режим. В зависимости от степени загрязнения можно использовать просто струю воды высокого давления или нанести на поверхность активную пену, которую через несколько минут смыть водой под напором;
• применение профессиональных составов. Мойки самообслуживания предлагают составы, которые способны эффективно справляться с загрязнениями;
• доступная стоимость. Уход за авто своими руками обходится дешевле, чем обращение в специализированный сервис;
• экономия времени. Разобравшись, как мыть машину на мойке самообслуживания, на это можно тратить минимум времени;
• наличие дополнительных опций. Как правило, на станциях предлагаются другие услуги: подкачка шин, сухая очистка салона, пылесос и др.

Недостатки мойки самообслуживания

К сожалению, сервис самостоятельной мойки автомобилей не лишен недостатков. Оплата зависит от времени, которое было затрачено. Следовательно, важно заранее изучить, как правильно мыть машину на мойке, действовать последовательно и уверенно. У опытных автовладельцев имеются свои хитрости для экономии средств. К другим возможным минусам относятся:

• живая очередь. В вечернее время и праздники на станции самообслуживания может скапливаться несколько автомобилей. Тогда придется ждать, пока освободиться бокс. Как правило, на это уходит не более 15–20 минут. Но может оказаться неприятной неожиданностью, если свободного времени немного;
• риск использования некачественных средств. Владелец авто не сможет проверить, какой шампунь, пена и воск подаются для очистки кузова. Некачественные средства могут не принести ожидаемого результата и даже испортить ЛКП. Чтобы исключить риски, следует мыть авто на проверенных комплексах самообслуживания;
• отсутствие сдачи. Станции автоматизированы и не предполагают выдачу сдачи. Сумма, оставшаяся после мойки, переходит к следующему посетителю. Однако сейчас некоторые самомойки предполагают установку мобильных приложений. Автовладельцы просто пополняют счет и не тратят лишние средства.

Как организованы станции самообслуживания

Внешне станция представляет собой ряд боксов, которые разграничиваются между собой легкими стенками. Их размеры позволяют легко обходить автомобиль со всех сторон и проводить обработку кузова. На стенках предусмотрены крепежные элементы для фиксации автомобильных ковриков. Там же находятся пистолеты для обработки кузова. Как правило, внутри бокса всегда есть инструкция, как правильно мыть машину на станции самообслуживания. Также зачастую описаны все режимы, которые предлагает комплекс.

Основные режимы

Большинство станций самообслуживания предлагает нескольких последовательных режимов. Их достаточно, чтобы помыть все поверхности машины качественно и без разводов.

Предварительная мойка

Предполагает использование только воды. Она будет подаваться под давлением по принципу работы керхера. На этом этапе проводится удаление пыли, размягчение и приподнятие грязи. При этом важно не навредить защитно-декоративным покрытиям автомобиля. Для этого стоит прислушаться к рекомендациям:

• пистолет удерживать на расстоянии 25–30 см от кузова;
• распылять воду последовательно, двигаясь сверху вниз;
• не стараться сразу смыть все загрязнения.

В среднем на этот этап владелец автомобиля тратит не более минуты.

Основная мойка

Именно на этом этапе удаляются все загрязнения. Он предполагает тщательное нанесение активной пены или эмульсии с активным бесконтактным шампунем. Для более качественного результата следует изменять угол подачи струи и расстояние от пистолета до кузова авто. Важно покрыть кузов полностью, не оставляя пробелов. Обычно при наличии навыков на проведение такой процедуры требуется около 30 секунд. Специалисты рекомендуют проводить нанесение пены и ее смыв снизу вверх, двигаясь при этом вдоль кузова. Сначала тщательно очищаются боковины автомобиля, а после – крыша, затем – багажник и капот. Особое внимание следует уделить решеткам радиатора, где зачастую остается много загрязнений.

Ополаскивание

На этом этапе выполняется удаление оставшейся на поверхностях машины пены. Ополаскивание не требует особых усилий и длительного воздействия. Грязь под действием химии уже отошла и частично смылась, поэтому нужно просто смыть пену. Чтобы обработать весь автомобиль, потребуется не более пары минут.

Обработка воском

Некоторые владельцы автомобилей считают данную процедуру излишней. Однако это далеко не так. Необходимость обрабатывать машину воском обусловлена не только показателями эстетичности, но и практичности. Тонкий слой обеспечит поверхностям привлекательный зеркальный блеск, а также защитит ЛКП от воздействия внешней среды: ультрафиолета, дорожных реагентов, грязи и ГСМ. Кузов машины будет меньше загрязняться и выглядеть привлекательнее.

Блеск и сушка

Эта опция предусматривает обработку кузова машины водой, очищенной осмосом, которая после высыхания не оставляет на поверхности белого налета и разводов. Следовательно, можно не протирать машину после мойки. Однако в процессе высыхания воды на кузов могут налипнуть пыль и мусор. Поэтому все же рекомендуется вытереть поверхность насухо. После обработки водой, очищенной осмосом, этот процесс будет простым и не займет много времени.

Если выполнять все действия быстро и поэтапно, процесс мытья машины не занимает более 10–15 минут.

Дополнительный уход

Стекла и зеркала

Отдельные участки автомобиля требуют более тщательного ухода. К ним в первую очередь относят стекла и зеркала. Они должны не столько привлекательно выглядеть, сколько обеспечивать хороший обзор. Именно поэтому для автомобилистов важен вопрос, как помыть стекла и зеркала в машине без разводов. Главный ответ на него – качественное средство для очистки. Хорошим вариантом может стать очиститель стекол таких, как Dr.Active CLEAN GLASS. Это универсальный продукт, который также можно использовать для очистки хрома и пластика. Очиститель наносят на специальный аппликатор или микрофибру, после чего распределяют по обрабатываемой поверхности. Состав хорошо удаляет налет и жирные пятна, а также обеспечивает антистатический эффект. Осенью в период затяжных дождей можно проводить дополнительную обработку стекол специальным средством, таким как антидождь Dr.Active ANTIRAIN, который обеспечивает водоотталкивающие свойства и улучшает видимость.

Диски и резина

Это одни из наиболее загрязненных деталей машины, так как расположены ближе всего к дорожному покрытию. Неопрятный вид может негативно сказываться на общем впечатлении от автомобиля. Кроме того, загрязнения способны повлиять на функционирование расположенных рядом узлов. Средство для очистки дисков Dr.Active DISK обеспечит быстрое и эффективное удаление налета, ржавчины, въевшейся тормозной пыли, окислов и нагара. При этом не потребуется дополнительное механическое воздействие на диск. Также можно использовать пенный чернитель шин Dr.Active FOAM TYRE CLEANER. Это средство обеспечивает комплексное воздействие: очистку и чернение шин. Состав не только восстанавливает первоначальный блеск и оттенок, но и обеспечивает создание покрытия с антистатическими и водоотталкивающими свойствами. Пенный чернитель шин предохраняет резину от растрескивания, снижает негативное воздействие солнечного ультрафиолета, дорожных реагентов и др.

Мойка машины зимой

Особенности

Те, кто привык регулярно заботиться о своем автомобиле, переживают, как пользоваться мойками самообслуживания зимой. Такая обработка необходима вне зависимости от сезона. Это позволит минимизировать вред от рассыпаемых на дорогах средств от гололедицы, грязи и влаги. Сразу стоит отметить, что опытные водители не советуют отправляться на открытую автомойку, если температура на улице ниже 0 °C. При таком показателе пена замерзает на поверхности и не выполняет свои функции. Это может пагубно повлиять на лакокрасочное покрытие машины. Рекомендуется обратиться на профессиональную мойку, где есть закрытые и отапливаемые боксы, где также можно помыть автомобиль своими руками. В зимнее время важно вытереть насухо кузов после мойки, а резиновые уплотнители дверей и замки обработать силиконовой смазкой. Это позволит с комфортом использовать автомобиль, не боясь примерзания дверей, замерзания личинок замков и повреждений кузова при попадании влаги в микротрещины на ЛКП.

Этапы мойки

Мойка машины в зимнее время предполагает:

• удаление кусков льда и снежных комьев из-под крыльев и по днищу. Не стоит надеяться, что теплая вода их растопит. Может получиться только хуже. Именно поэтому этим процессом не стоит пренебрегать;
• нанесение активной пены. Чтобы снизить расход средства, пистолет стоит держать снизу вверх. Не стоит забывать и об оптимальном расстоянии до кузова машины;
• выдержка пены в течение нескольких минут и ее удаление. Важно тщательно смыть состав, иначе на поверхностях появятся разводы;
• обработка кузова воском и деминерализованной водой.

Заключение

Если правильно пользоваться мойкой самообслуживания автомобиля, это позволит выполнять все действия четко и не тратить лишнее время. Следовательно, получится сэкономить деньги без потери качества. Для достижения лучшего результата не стоит пренебрегать использованием профессиональной автохимии и автокосметики. Например, средств от Dr.Active, которые помогут поддерживать внешний вид автомобиля в идеальном состоянии без вреда для лакокрасочного покрытия, резиновых и пластиковых элементов.

Подпишитесь на Дзен, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.