Откуда весной на улицах песок и как долго с ним бороться?

Не скажу за сытую Москву, но в городе на Неве в эти дни грязно. Как это всегда было в апреле. Время идет, но ничего не меняется. Дороги, тротуары и газоны утопают в грязи, песке, щебне и прочем мусоре. Уборочная техника, вроде, видна, но ее как-то недостаточно.

Автор: автожурналист

Отчего ранней весной на улицах грязно? Почему нельзя очистить все городские улицы за три дня? Почему мы не видим пылесосов? Эти и подобные им вопросы в Комитет по благоустройству горадминистрации приходят от горожан регулярно. Специалисты Комитета решили на них ответить:

«Почему ранней весной на улицах заметно больше загрязнений? Вопреки популярному мнению, песок, которым посыпали улицы зимой, не основная причина. 80% песка вывозится вместе со снегом и ледяным сколом. 5-10 лет назад дорожники использовали до 120 тыс. тонн соли и практически совсем не сыпали песок, но проблема весенней пыли была не менее актуальна.

Откуда же на дорогах берется грязь? Летом дорожники ежедневно пылесосят и моют городские улицы. Это происходит ночью, большинство жителей в это время спят и лишь отмечают чистоту и свежесть утром. Но если дороги не почистить хотя бы 3 дня, это заметят все. За день по дорогам Петербурга проезжают более 1 млн машин, в лотковой зоне скапливается сажа от машин, частички истертых об асфальт шин, грязь, отлетающая с днища (его водители, в отличие от верхней части машины моют крайне редок) и т. д.

В зимнее время, по понятным причинам, улицы в СПб не моют. И полностью очистить улицы от грязи, которая скапливалась на дорогах несколько месяцев, за пару недель невозможно физически. За зиму смесь из сажи, нефтепродуктов, песка и грязи впаивается в поры асфальта. Грязь с дороги спецмашина отметает щетками, затем наносы сгребают в кучи плугом или совком-разгребателем, грузят в самосвалы и вывозят. После работы погрузчика дорогу вновь прометают и пылесосят, убирая остатки загрязнений.

Чтобы качественно очистить улицу, ее необходимо пройти таким образом не менее 5-7 раз. После этого на магистрали уступом выходит колонна спецмашин, подающих воду под большим давлением, и техника с моющими средствами. В первую очередь, эта работа идет на ключевых магистралях, с огромным трафиком. Одновременно продолжается «черновая» зачистка улиц с менее интенсивным автомобильным движением. Получается, дорожникам предстоит очистить 2,5 тыс. городских улиц.

Дорожные предприятия начали пылесосить и мыть городские улицы от песка и зимних загрязнений с 30 марта – как только в город пришли плюсовые температуры. На улицы вышли 257 подметально-вакуумных машин, в том числе - 27 новых мощных дорожных пылесосов, закупленных Комитетом по благоустройству в декабре. Впереди еще много работы. Ее, увы, затрудняет то, что большинство улиц сильно запаркованы. Дорожники будут чистить и мыть тротуары и дороги столько раз, сколько потребуется.

Наши соседние северные столицы – Таллин, Рига, Хельсинки – также объявляют большую генеральную уборку, чтобы справиться с зимней грязью. Почему мы не видим работ? В первые дни апреля работы прекращались до ночного похолодания и возобновлялись после того, как воздух прогревался выше «нуля». Уборка с водой, безусловно, считается самой эффективной, но позволить себе ее можно только при плюсовых температурах. В теплые дни мойка улиц идет круглосуточно, предприятия работают в усиленном режиме.

Больше или меньше в этом году пыли? Это субъективные оценки. Можно ориентироваться на данные ежедневного мониторинга состояния атмосферного воздуха, которые представляет экологическое предприятие «Минерал». Качество воздуха отслеживается на 25 станциях в разных районах города. В этом году превышения предельно допустимых концентраций пыли в воздухе не допущено. По причине затянувшихся морозов и снегопадов уборка нынче началась позже, чем в 2017-м. Но майские праздники город встретит в чистом наряде».

Подпишитесь на Google новости,