Замена масла

Летняя жара – не менее серьезное испытание для автомобиля, чем зимние морозы. С повышением температуры воздуха изменяются свойства моторного масла, что может негативно сказаться на состоянии двигателя. Читать далее

За последние три года российский рынок моторных масел значительно изменился. Некоторые зарубежные компании ушли, китайские бренды усилили позиции, а отечественные производители адаптировались к новым условиям. При этом ряд известных международных марок продолжают официальные поставки в Россию. Читать далее

Замена масла – важная и одновременно рутинная процедура, которую одни автомобилисты доверяют профессионалам, а другие предпочитают выполнять самостоятельно. Главное – все сделать правильно. Читать далее

Опытные автомобилисты знают, что цвет нового моторного масла отличается у разных производителей, а также варьируется в зависимости от типа и состава. Разница может быть существенная: от почти прозрачного до темно-коричневого или даже синего и зеленого. Читать далее

Китайские автомобили окончательно захватили российский рынок, уверенно обогнав по объему продаж все отечественные марки вместе взятые. Вместе с новыми моделями пришли и новые особенности обслуживания, включая простейшие процедуры, наподобие замены масла. Читать далее

Трансмиссионное масло снижает трение между деталями, защищает их от износа, охлаждает механизмы и предотвращает коррозию. Как и в случае с моторным маслом, оно постепенно теряет свои полезные свойства и требует своевременной замены. Читать далее

Еще в советское время водители вешали на масляные фильтры магнитики и были убеждены, что такой лайфхак поможет продлить срок службы двигателя. Уверенность оказалась настолько прочной, что некоторые автомобилисты проделывают фокус с магнитами и по сей день. Читать далее

Производители рекомендуют при замене моторного масла менять и сливную пробку картера двигателя, но автовладельцы зачастую пренебрегают этим советом. Моторист предупредил, что такая экономия может обернуться серьезными проблемами. Читать далее

Некоторые автомобилисты уверены, что все моторные масла разливают «из одной бочки», а ассортимент на прилавках магазинов – это лишь уловки маркетологов. На самом деле, конечно, отличия есть. Состав и набор присадок разнятся в зависимости от назначения и требуемых характеристик. Читать далее

Периодичность замены масла в автоматической коробке передач производитель указывает в инструкции по эксплуатации. Стандартный интервал составляет порядка 80 тысяч километров, но иногда трансмиссионную жидкость (ATF) приходится менять чаще. Читать далее

Каждый автопроизводитель рекомендует заливать масло с определенными параметрами, оптимально подходящими для того или иного двигателя. Состав подбирают с учетом конструктивных особенностей. Обычно советуют заливать масло с низким показателем вязкости. Оно снижает энергопотери и помогает экономить топливо. Читать далее

Современные моторы нередко отличаются неплохим масляным аппетитом. Водителям приходится доливать по поллитра масла через каждые 1000 километров, а от замены до замены уходит целая канистра. В такой ситуации некоторые задаются вопросом, а стоит ли тогда вообще менять масло? Читать далее

Среди эксплуатационных расходов автолюбителей львиную долю занимают расходы на заправку автомобиля топливом, соответственно, вопрос сокращения объема потребления топлива приобретает особое значение для автовладельца. Читать далее

Технический тренер крупной сети автосервисов Сергей Пономарев рассказал, в каком случае необходимо промывать двигатель при замене масла и как это правильно сделать. Читать далее

Опубликованный регламент ТО называют предварительным, уточненный документ появится непосредственно перед выходом Атома в 2025 году. Но уже сейчас можно получить представление о межсервисном интервале и необходимых процедурах. Их очень мало. Читать далее

Львиная доля новых автомобилей, представленных сейчас на российском рынке, оснащены турбированными моторами. Добавление турбины позволяет снять с того же объема значительно больше мощности при невысоком расходе топлива. Но отечественные автолюбители по-прежнему относятся к таким агрегатам настороженно. Читать далее

Замена моторного масла – рутинная процедура, знакомая большинству автовладельцев. Раньше старое масло сливали через отверстие в поддоне. Позднее появилась возможность откачивать его через верхнее отверстие для щупа. Споры, какой способ наиболее эффективный, идут до сих пор. Читать далее

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять моторное масло через каждые 15 тысяч километров. По мнению автоэкспорта Виктора Горяинова, это больше напоминает маркетинговый ход. Читать далее

Одни автовладельцы уверены, что трансмиссионное масло рассчитано на весь срок службы агрегата и менять его не надо. Другие, напротив, полагают, что все проблемы с коробкой передач можно решить простой заменой масла. Владелец крупной сети автосервисов Алексей Щиголев рассказал о важных нюансах. Читать далее

Стандартный межсервисный интервал у большинства автопроизводителей составляет 15 тысяч километров. Некоторые сокращают его до 10 тысяч, но технический тренер крупной сети автосервисов убежден, что масло следует менять еще чаще. Читать далее