Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

7 декабря 2022, 17:30
Побоище на Euro NCAP: разбито сразу 14 автомобилей (трое остались без «пятерок»)

Побоище на Euro NCAP: разбито сразу 14 автомобилей (трое остались без «пятерок»)

Европейская комиссия Euro NCAP опубликовалa результаты последней в 2022 году серии краш-тестов. Эксперты ударно поработали и успели проверить безопасность сразу 14 новых моделей. Автопроизводители спешили получить свои пять звезд по старым правилам. С 2023 года стандарты ужесточатся и добыть высшую оценку будет еще сложнее.
Фото: Euro NCAP

Побоище на Euro NCAP: разбито сразу 14 автомобилей (трое остались без «пятерок»)

Европейская комиссия Euro NCAP опубликовалa результаты последней в 2022 году серии краш-тестов. Эксперты ударно поработали и успели проверить безопасность сразу 14 новых моделей. Автопроизводители спешили получить свои пять звезд по старым правилам. С 2023 года стандарты ужесточатся и добыть высшую оценку будет еще сложнее.

В заключительной серии краш-тестов приняли участие три китайских автомобиля, субкомпактный кроссовер, семейные автомобили, минивэны, пикапы и четыре автомобиля премиум-класса, включая электрокар Lucid Air, недавно дебютировавший в Европе. Седан позиционирует себя как главный конкурент Tesla Model S. Эксперты выставили ему высший балл и подтвердили, что по безопасности он не уступает американскому сопернику.

Максимальных пяти звезд удостоились кроссоверы Lexus RX, Land Rover Discovery Sport и Mercedes-Benz GLC, а также китайский Omoda C5, который недавно вышел и на российский рынок. Отличниками стали минивэн Maxus MIFA 9 и электрокар MG 4 от SAIC, еще один электрокар, но немецкий, Volkswagen ID. Buzz, чешская Skoda Octavia и два брата-близнеца, пикапы Ford Ranger и Volkswagen Amarok. Все они сочетают надежные силовые агрегаты с современными технологиями безопасности.

Довольствоваться четырьмя звездами пришлось маленькому городскому кроссоверу Ford Puma и небольшому минивэну Volkswagen Touran, а также компактному Peugeot 408. Все они продемонстрировали невысокий уровень защиты взрослых пассажиров и недостаточно хорошую работу электронных систем безопасности. У Volkswagen Touran эксперты отметили также слабую защиту пешеходов.

По словам генерального секретаря Euro NCAP Мишеля ван Ратингена, 2022 год был одним из самых загруженных за всю историю испытаний. Было протестировано много машин новых производителей и проверено много новых технологий. Автопроизводители резонно считают, что хороший рейтинг Euro NCAP имеет решающее значение для успеха на рынке.

Фото: Euro NCAP

Упомянутые модели: OMODA C5 (от 2 499 900 Р), Land Rover Discovery Sport (от 2 852 000 Р), Lexus RX (от 2 902 000 Р), Skoda Octavia (от 887 000 Р), Volkswagen Touran, Volkswagen Amarok (от 1 950 600 Р), Ford Puma, Mercedes GLC (от 4 200 000 Р), Lucid Air
Упомянутые марки: MG , OMODA, Land Rover, Lexus, Skoda, Volkswagen, SAIC, Mercedes, Ford, Peugeot, Lucid
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы МДжи, Омода, Ленд Ровер, Лексус, Шкода, Фольксваген, САИК, Мерседес, Форд, Пежо, Люцид

Похожие материалы МДжи, Омода, Ленд Ровер, Лексус, Шкода, Фольксваген, САИК, Мерседес, Форд, Пежо, Люцид

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Кабриолеты и родстеры
Электрические кроссоверы и внедорожники
Компактные кроссоверы и внедорожники