В России больше не продают Peugeot Partner и Citroen Berlingo

{{material_122537}}Родственные «каблучки» Peugeot Partner и Citroen Berlingo второго поколения дебютировали в 2008 году и были идентичны в техническом плане. Они отличались лишь внешним оформлением. Покупатели могли выбирать между пассажирской и грузовой модификациями. В Россию автомобили поставлялись с 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными моторами, которые работали в сочетании с механической коробкой передач. Грузовая версия стоит от 1,2 млн рублей, а пассажирская – от 1,4 млн рублей, хотя последние экземпляры распродавались с большими скидками. Спрос на модели всегда был ограничен. В прошлом году дилеры реализовали чуть более 400 экземпляров Citroen Berlingo и почти 500 экземпляров Peugeot Partner.В феврале 2018 года Peugeot Partner и Citroen Berlingo сменили поколение. Причем Partner переименовали в Rifter. Оба автомобиля, а также новый фургон Opel Combo построили на единой модульной платформе EMP2. Автомобили серьезно изменились внешне, обзавелись электронными системами безопасности и получили доступ к новейшим силовым установкам. В моторную гамму линейки вошли 1,2-литровые бензиновые наддувные двигатели (110 л.с. и 130 л.с.) и 1,5-литровые дизельные (75, 100 и 130 л.с). Младшие моторы работают с 5-ступенчатой «механикой», а для более мощных 130-сильных агрегатов есть выбор: 6-ступенчатая МКПП или 8-диапазонная АКПП. Продажи в Европе стартовали осенью 2018 года. Однако, как сообщили изданию Wroom в российском офисе PSA, на наш рынок эти автомобили поставлять не планируется.