19 января 2022, 21:00

Норма, ниже или выше – какое давление в шинах зимой предпочесть?

Зимой за давлением в шинах нужно следить тщательно, и подкачивать их при необходимости приходится тоже чаще. При этом разные водители предпочитают поддерживать разное давление в шинах, у каждого на этот счет свои аргументы.

Автор: Мария Аникина scautub.com

Если вы сторонник нормы

Нормальным давлением для шин легкового автомобиля считается от 1,4 – 3 атмосфер. При этом усредненной нормой будет 2-2,4 атмосфер, в зависимости от конструкции автомобиля. Сторонники накачки шин по нормам следуют простой логике – специалисты плохого не посоветуют, они проводили исследования и взяли цифры не с потолка. Так что в зимнее время года они придерживаются верхней границы нормы – 2,4 атмосфер. Главное помнить, что при разной температуре давление в шинах будет меняться. Если в ноябре на улице было около 0, то в декабре, когда температура опустится до -15, у вас не останется 2,4 атмосфер. Тоже касается подкачки в отапливаемом гараже или на крытой парковке – давление в теплом помещении должно быть чуть выше, чтобы на морозе не оказаться со спущенными шинами.

Любители ездить на шинах с пониженным давлением

Намерено слегка снижать давление в шинах любят те, кто считает, что так продлевают срок жизни подвеске. Дескать в мороз она становится жестче и за счет пониженного давления в колесах можно смягчить езду, избавившись от повышенного уровня вибраций. Так же сниженное давление выбирают те, кто ездит по плохим зимним дорогам, где требуется повышенная проходимость, а значит увеличенное пятно контакта не повредит.

Из минусов – быстрый износ зимней резины, поскольку нагрузка распределяется неравномерно, сильнее страдают боковые стороны покрышек, кроме того, увеличивается расход топлива.

Перекачанные шины

Давление может меняться в зависимости от температуры воздуха. Поэтому некоторые решают добавить пол атмосферы на всякий случай, чтобы точно ниже нормы не ушло. Это плохая идея, ведь у перекачанных колес уменьшается пятно контакта с дорогой, тормозной путь увеличивается, машина активнее скользит на обледенелой дороге, а на асфальте быстрее изнашивается центральная часть шины. К тому же надо понимать, что в движении шины нагреваются, пусть и не сильно, а значит давление в них слегка растет.

Если вы беспокоитесь о снижении давления, то лучше проверьте его на морозе, чтобы убедиться, что оно в норме.

Подпишитесь на

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Архив - Советы автолюбителям, Шины, Зимние шины, Полезные советы

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

Идеальная ГАЗ-21 «Волга» выставлена на продажу в Бельгии по цене нового Mercedes-Benz

Названы главные конкуренты Lada Azimut. Список внушительный

Как Китай искусственно наращивает статистику через фиктивные продажи

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Компактные кроссоверы и внедорожники

Москвич 3 и еще 255 моделей

F Luxury

Bentley Arnage и еще 22 модели

А Exclusive

Smart ForTwo и еще 3 модели

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий