Какое авто выбрать - Джип Гранд Чероки Overland 3.0d AT 4x4
→ 2. Выбор модели
→ 3. Выбор комплектации
Измените ориентацию устройства, чтобы посмотреть описание всех характерстик
Jeep Grand Cherokee Overland 3.0d AT 4x4 | |
 | |
| Цена новый, руб. | от 3 664 000 до 10 550 000 |
| Цена б/у, руб | 1049000 - 12699999 |
| Налог, руб. | - |
| Общие данные | |
| Год выпуска | 2010 ... 2013 |
| Кузов | внедорожник |
| Количество дверей/мест | 5/5 |
| Снаряженная масса, кг | 2272 |
| Максимальная скорость, км/ч | 202 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.2 |
| Объем багажника min/max, л | 782 / 1554 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4822 |
| Ширина | 1943 |
| Высота | 1781 |
| Колесная база | 2915 |
| Колея передняя/задняя | 1628 / 1634 |
| Двигатель | |
| Тип | дизель |
| Расположение | переднее, продольное |
| Рабочий объем, куб.см | 2987 |
| Число и расположение цилиндров | V6 |
| Число клапанов | 24 |
| Мощность, л.с./ об/мин | 243 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / оборотов /мин | 550 / 1800 – 2800 |
| Трансмиссия | |
| Тип | автомат 5 |
| Привод | полный |
| Подвеска | |
| Передних колес | независимая, пружинная |
| Задних колес | независимая, пружинная |
| Размер шин | 265 / 50 |
| Размер дисков | R20 |
| Тормоза | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
| Расход топлива | |
| Городской цикл | 10.3 |
| Загородный цикл | 7.2 |
| Смешанный цикл | 8.3 |
| Топливо | ДТ |
| Емкость топливного бака, л | 94 |
| Популярность |  |
| Рейтинг |
Дизайн и экстерьер
8
Интерьер и эргономика
8
Управляемость и динамика
7
Безопасность
8
Адаптация для России
8
Надёжность автомобиля
7
Стоимость владения
7
Общий рейтинг (7.6/10)
7.6
|
| Отзывы владельцев | Отзывы о Jeep Grand Cherokee
Клим
главное, чтобы никакой вирус планы не нарушил
Тема:
Да, должно быть что-то итересное
Тема:
наверное, старею, все больше нравятся "сараи", особенно v60 хорош
Тема:
|
Сравнить авто Джип Гранд Чероки Overland 3.0d AT 4x4 по их техническим характеристикам: габаритам, мощности, налогу.
Поделиться ссылкой на это сравнение
Тест-драйвы
