Главная / Журнал / Новости / Главные автомобильные новости / VW

27 февраля 2020, 09:43

Новый Volkswagen Golf получил «заряженные» версии

Компания Volkswagen представила сразу три «горячие» модификации хэтчбека Golf восьмого поколения: бензиновую GTI, дизельную GTD и гибридную GTE. Мощность составляет от 200 до 245 лошадиных сил.

Автор: автожурналист

Ранее мы писали

Самый мощный Volkswagen Golf R «зарядят» до 333 сил

Благодаря утечке стало известно, насколько мощными будут хот-хэтчи, построенные на базе Volkswagen Golf восьмого ...

Все три «заряженные» версии свежего Volkswagen Golf дебютируют через несколько дней на открывающемся в Женеве международном автосалоне. Автомобили получили единый дизайн с внушительным воздухозаборником в переднем бампере и крупными колесами диаметром от 17 до 19 дюймов. Отличия в деталях. Бензиновый GTI получил красную полоску над фарами, красные акценты в интерьере и по одному круглому патрубку выпускной системы справа и слева. У дизельного GTD полоски и акценты – серые или хромированные, а выпуск представляет собой сдвоенные патрубки. Гибридный GTE обзавелся синими полосками и декором, а также имитацией выпуска на корме. Для всех версий доступны опциональные светящиеся диодные соты на решетке.

Стандартный Volkswagen Golf GTI оснастили бензиновым турбомотором 2.0 TSI, который выдает 245 л.с. и 370 Нм максимального крутящего момента. Аналогичные характеристики были у версии GTI Performance предыдущего поколения. «Коробки»: 6-ступенчатая «механика» либо 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Volkswagen Golf GTD получил новый турбодизель 2.0 TDI с двойным контуром системы рециркуляции и последовательным впрыском мочевины. Его мощность составляет 200 л.с. и 400 Нм или на 16 сил и 20 Нм больше, чем у предшественника. Такие хэтчбеки идут только с 7-ступенчатым «роботом».

Силовая установка плагин-гибридного Volkswagen Golf GTE состоит из бензинового турбомотора 1.4 TSI (150 л.с.) и 6-ступенчатого «преселектива» DQ400e со встроенным электродвигателем (116 л.с.). Пиковая отдача достигает 245 л.с. и 400 Нм вместо 204 л.с. и 350 Нм у Golf GTE седьмого поколения. Емкость тяговой батареи возросла до 13 кВт-ч, что позволяет хэтчбеку проезжать до 60 километров в электрическом режиме. Максимальная скорость при этом ограничена на отметке 130 км/ч.

Динамические характеристики пока не раскрываются. Известно лишь, что в список штатного оснащения войдет электронная имитация блокировки дифференциала XDS и усовершенствованное шасси с задней многорычажной подвеской. Для версий GTI и GTD клиренс занижен на 15 мм. Шасси DCC с адаптивными амортизаторами предложат в качестве опции. Продажи в Европе стартуют летом.

Упомянутые модели: Volkswagen Golf (от 1 197 000 Р), Volkswagen Golf GTI (от 1 936 000 Р)

Подпишитесь на

Яндекс.Новости и

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Спорткары, Автоконференции, шоу, выставки, Главные новинки, Новые автомобили, Новости авторынка, Женевский автосалон

Новости СМИ2

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

Нишу Skoda Octavia занял китайский лифтбек: известна цена

Nissan показал потрясающий кабриолет будущего

Тест-драйв Haval Dargo X: блокируем задний дифференциал

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Arcfox Alpha S и еще 43 модели

Суперкары

Lotus Evija и еще 34 модели

Грузопассажирские универсалы повышенной вместимости

Skoda Praktik и еще 8 моделей

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий