Главная / Журнал / Новости / Главные автомобильные новости / Лисянг

28 марта 2025, 12:15

«Китайский Илон Маск»: кто стоит за успехом Li Auto

Гибридные кроссоверы L7 и L9 от китайского стартапа Li Auto быстро завоевали любовь российских покупателей. У моделей появилась армия поклонников, которые ставят их выше признанных «европейцев» Range Rover или Mercedes-Benz. Но об основателе компании Ли Сяне, которого иногда называют «китайским Илоном Маском», в России почти ничего не знают.

Автор: Дарья Климова Фото: Li Auto

Начало пути: скромный сайт и амбициозные мечты

Ли Сян родился в 1981 году в Шицзячжуане (провинция Хэбэй) в семье, принадлежащей к среднему классу, рассказывает издание Quto.ru. В старшей школе он не был блестящим учеником, но уже тогда проявлял предпринимательскую жилку. Чтобы избежать насмешек сверстников, юный Ли создал свой первый сайт. Это был не просто личный блог, а полноценный портал PCPop, посвященный рекламе и продажам гаджетов и бытовой электроники.

Со временем проект разросся, превратившись в серьезный бизнес. Управляя им из дома своих родителей, Ли Сян вывел портал в число ведущих платформ по продаже электроники. В 2002 году он перебрался в Пекин, арендовал офис и начал активное расширение. На сайте даже появился автомобильный раздел, который со временем выделился в отдельный проект — Autohome. К 2007 году Autohome стал самостоятельной компанией, крупнейшим новостным сайтом, онлайн-сообществом и площадкой для продаж машин в Китае.

Финансовый кризис и уроки партнерства

Однако не все шло гладко. В 2008 году мировой финансовый кризис ударил по рекламным бюджетам, и бизнес Ли Сяна оказался в сложной ситуации. Ему пришлось продать 55% доли в PCPop и Autohome австралийской компании Telstra. Хотя это означало потерю контроля над своими проектами, Autohome выжил и продолжил процветать.

В этот период Ли Сян встретил своего будущего партнера — выпускника Гарварда Циня Чжи. Именно он помог реорганизовать компанию, внедрив профессиональные методы управления и маркетинга. Под руководством Чжи доходы Autohome существенно выросли, а сам он стал генеральным директором компании.

От Tesla до собственного бренда

Ранее мы писали

Семья очень доверяет своему LiXiang L9 и спит, пока кроссовер едет по шоссе

Беспилотное будущее уже наступило. В Сети завирусилось видео, показывающее, как все семейство мирно спит в ...

В 2014 году Ли Сян вошел в узкий круг китайских знаменитостей, получивших Tesla Model S на презентации с участием Илона Маска. Этот момент стал важным этапом в его карьере. Тогда же Ли Бин, основатель Nio, предложил ему стать соучредителем своего бренда. Однако Ли Сян отказался, решив, что их подходы к ведению бизнеса не совпадают. Тем не менее, он стал одним из первых инвесторов Nio, вложив несколько миллионов долларов.

На следующий год Ли Сян основал компанию Beijing Chehejia Information Technology (Chehejia), что переводится как «автомобиль и дом». Его концепция отличалась от стратегии конкурентов. В то время как Nio и XPeng начинали с дорогих электромобилей, Ли Сян сделал ставку на доступные модели. Он запустил два проекта: маленький городской электрокар SEV для каршеринга и большой комфортабельный кроссовер.

К сожалению, проект SEV не смог реализоваться из-за отказа правительства легализовать такие автомобили. Компания построила завод в Чанчжоу, но в 2018 году была вынуждена продать все активы. Однако идея с кроссовером воплотилась в жизнь под брендом Li Auto.

Успех Li Auto: гибридная стратегия

Первой моделью стал Li One — подключаемый гибридный кроссовер с 1,2-литровым турбодвигателем, который служил для увеличения запаса хода до 800 километров, и аккумуляторной батареей емкостью 40,6 кВт-ч. Машина выделялась среди конкурентов, предлагая сочетание комфорта, практичности и экологичности. Продажи начались в разгар пандемии, но модель все равно пользовалась спросом.

Li Auto активно сотрудничала с крупными компаниями-поставщиками, такими как Bosch, BorgWarner, Panasonic и Valeo, что добавило ей репутации. Сегодня бренд выпускает флагманский кроссовер Li L9 длиной 5218 мм. Автомобиль оснащен полуторалитровым турбодвигателем мощностью 154 л.с., служащим для подзарядки батареи, и двумя электромоторами общей отдачей 449 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,3 секунды.

Будущее компании: вызовы и возможности

Ранее мы писали

Китайский бренд Lixiang выходит на российский рынок официально

Китайский бренд Lixiang (Li Auto) официально выходит на российский рынок. Поставками займется концерн Sinomach ...

Продажи Li Auto растут стремительными темпами. Если в 2020 году было реализовано 33 457 автомобилей, то к 2024 году объем перевалил за полмиллионный рубеж. Однако будущее компании остается под вопросом. Китайская автоиндустрия развивается стремительно, и конкуренция здесь огромна. Кроме того, модельный ряд пока довольно однообразен, а попытка запустить электрический вэн Li Mega провалилась.

Тем не менее, Ли Сян остается опытным предпринимателем, способным адаптироваться к изменениям. Смогут ли его гибридные кроссоверы закрепить успех на международном уровне? Время покажет. Пока что Li Auto — яркий пример того, как смелые идеи и настойчивость могут изменить правила игры в автомобильной индустрии.

Подпишитесь на

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Архив - Электромобили последние новости, Кроссоверы, Гибриды, Легендарная история, Автомобили великих

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

Названы главные конкуренты Lada Azimut. Список внушительный

GAC раскрыл технические подробности нового флагмана

Заниженную 35-летнюю «девятку» отдают в Германии за смешные деньги

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Компактные кроссоверы и внедорожники

Москвич 3 и еще 255 моделей

Электромобили Premium

Xiaomi SU7 и еще 37 моделей

Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники

Jaecoo J7 и еще 209 моделей

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий