Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Поучительная история с автозаводом в Тыхы: как злопамятные китайцы наказали поляков

Поучительная история с автозаводом в Тыхы: как злопамятные китайцы наказали поляков

Китайский автопроизводитель Leapmotor отказался от планов локализовать на заводе в Польше производство своего новейшего кроссовера Leapmotor В10. Злые языки говорят, что решение стало местью после голосования за введение повышенных пошлин на китайские автомобили.
Фото: Stellantis

Поучительная история с автозаводом в Тыхы: как злопамятные китайцы наказали поляков

Китайский автопроизводитель Leapmotor отказался от планов локализовать на заводе в Польше производство своего новейшего кроссовера Leapmotor В10. Злые языки говорят, что решение стало местью после голосования за введение повышенных пошлин на китайские автомобили.

Ранее мы писали
Глава концерна Stellantis Карлос Таварес представил в рамках Парижского автосалона новый кроссовер китайской ...
Читать далее
Автозавод в польском городе Тыхы работает с 1971 года. Сейчас здесь собирают модели концерна Stellantis: Jeep Avenger, Fiat 600 и Alfa Romeo Junior, а также китайские маленькие электрокары Leapmotor Т03, которые потеснили на конвейере Fiat 500. Дело в том, что в конце 2023 года итало-американский концерн приобрел 20-процентную долю в компании Leapmotor, а позднее получил эксклюзивные права на продажу, экспорт и производство автомобилей Leapmotor за пределами Китая в рамках специально созданного совместного предприятия Leapmotor International, в котором Stellantis принадлежит 51% акций.

Кроссовер Leapmotor В10 был с шиком представлен на Парижском автосалоне осенью 2024 года. Новинку презентовал лично Карлос Таварес, на тот момент глава концерна Stellantis. Сборку хотели организовать в Польше. Но после голосования в Евросоюзе за принятие «антикитайских» ввозных пошлин, планы изменились. Представители Польши в числе других страны голосовали «за». Не поддержали инициативу только пять стран: Германия, Венгрия, Мальта, Словения и Словакия. Теперь китайцы говорят, что предпочтут наладить производство Leapmotor В10 в Германии, вместо Польши.

Фото: Leapmotor

По мнению портала «Китайские автомобили», такой шаг может быть связан с желанием «наказать» поляков за принципиальность. Помимо Германии, где у Stellantis уже есть три завода, рассматривают также Словакию и Венгрию. Обе эти страны голосовали против введения заградительных ввозных пошлин на китайские автомобили.

Упомянутые модели: Leapmotor T03
Упомянутые марки: Leapmotor, Fiat
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Липмотор, Фиат

Похожие материалы Липмотор, Фиат

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Полноразмерные кроссоверы и внедорожники
Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Business
Купе спортивные