Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики для персонализации сервисов и удобства. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

1. Выбор марки
2. Выбор модели
Как выбрать
Audi
BMW
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
EXEED
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
OMODA
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong / KGM
Subaru
Suzuki
TANK
Toyota
Volkswagen
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Москвич
УАЗ
AC
Adler
Alfa Romeo
Alpine
Ariel
Aro
Aston Martin
Audi
Avia
Baltijas Dzips
Belgee
Bentley
Bertone
BMW
Borgward
Bugatti
Cezet
Citroen
Cupra
Dacia
Donkervoort
DS
Ferrari
Fiat
FSO
Gruppo Bertone
Hurtan
Ikarus
Ineos
Isdera
Jaguar
Lamborghini
Lancia
Land Rover
LEVC
Maserati
Maybach
MCC
Mercedes
Metrocab
Micro
MINI
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Rimac
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Sisu
Skoda
Smart
Tazzari
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
РАФ
Buick
Cadillac
Chandler
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Eagle
Excalibur
Fisker
Ford
Geo
GMC
Harley-Davidson
Hennessey
Hummer
Jeep
Lincoln
Lucid
Mercury
Packard
Plymouth
Pontiac
Rivian
Seres
Tesla
Vector
Aito / Seres
Aiways
Arcfox
Avatr
BAIC
Baojun
Blaval
Brilliance
BYD
CAMC
Chang Feng
Changan
Chery
Dayun
Denza
DongFeng
EXEED
Exlantix
FAW
Forthing
Foton
Fuqi
GAC
GAC Trumpchi
Geely
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Hanteng
Haval
Hawtai
Hino Motors
HiPhi
Hongqi
Howo
Hozon
Huanghai
Huazi
Hycan
IM Motors
JAC
Jaecoo
Jetour
Jetta
Jidu
JMC
JMEV
KAIYI
Kandi
Knewstar
Landwind
Leapmotor
Lifan
Livan
Luxeed
Luxgen
Lynk & Co
M-Hero
Maple / SMA
Maxus
MG
Nevo
Nio
OMODA
ORA
Oting
Qoros
Radar
Rising Auto
Roewe
Rox
SAIC
Shacman
Skywell
Stelato
SWM
TANK
Tianma
Tianye
Tonggong
Venucia
VGV
Vortex
Voyah
Weltmeister
WEY
Wuling
Xiaomi
Xin Kai
XPeng
YueJin
Zeekr
Zotye
ZX
Asia Motors
Daewoo
Genesis
Hyundai
KIA
SsangYong / KGM
Ambertruck
Aurus
Derways
Doninvest
Evolute
Logem
MAG
Solaris
Sollers
Volga
Xcite
АмберАвто
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Ё Авто
ЗАЗ
ИЖ
ЛУАЗ
МАЗ
Москвич
РАФ
ТагАЗ
Тонар
УАЗ
Урал
Уралец
Acura
Callaway
Daihatsu
Datsun
Honda
Infiniti
Isuzu
Kawasaki
Lexus
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Yamaha
Bajaj
Hindustan
Holden
Iran Khodro
Mahindra
Maruti
Paykan
Perodua
Ravon
Tata
VinFast
Baltmotors
BMW
Cagiva
Aprilia
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Indian
Jawa
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Patron
Piaggio
Racer
Sanyang Industry
Stels
Triumph
Vespa
Victory
Yamaha
Восход
Днепр
Минск
Рига
Тула
Урал
CFMOTO
SAIC
Suzuki
Cezet
Lifan
DAF
Ford
Freightliner
Bogdan
Fuso
Hino Motors
IFA
International
Isuzu
Iveco
Kenworth
LDV
Mack
MAN
Renault
Scania
Tatra
БелАЗ
КрАЗ
МАЗ
Урал
ЗИЛ
КамАЗ
ТагАЗ
MAG
Tata
Avia
SAIC
FAW
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
ГАЗ
Тонар
Sisu
Howo
CAMC
JAC
Hyundai
Sollers
YueJin
Dayun
DongFeng
Foton
Shacman
Volvo
Ambertruck
American Coach
BOVA
Bogdan
Higer
Hino Motors
KIA
MAN
Neoplan
Setra
VanHool
Volgabus
Yutong
ГолАЗ
ЗАЗ
ЛИАЗ
НефАЗ
ПАЗ
КАВЗ
РАФ
MAG
Golden Dragon
SAIC
Mercedes
Daewoo
Ikarus
Hyundai
Volvo
Volvo
SsangYong / KGM

Subaru XV: маленький кроссовер на большом бездорожье

В честь дня рождения одного из самых преданных автомобильных клубов – Forester Moscow Club, дилеры Subaru устроили в Тушино внедорожное мероприятие. На грунтовых трассах различной сложности можно было проверить свои машины на прочность и попробовать в действии новые автомобили из модельной линейки.

Хоть мероприятие и посвящалось «Форестерам», на тест-драйв, помимо виновника торжества, были представлены и другие «Плеяды» - Outback и XV.

В данной ситуации интереснее всего было попробовать на бездорожье XV – самый маленький автомобиль из категории SUV, представленный в модельной линейке Subaru. Про внедорожные способности Forester все известно уже давно, а вот способен ли потягаться с «Лесником» модный городской кроссовер, пусть и имеющий в далеком прошлом раллийные корни?

На заезды представили автомобиль, оснащенный 2-литровым оппозитным мотором, выдающим 150 сил. При достаточно внушительных динамических характеристиках, аппетиты у машины разумные – даже при экстремальной езде расход не поднимается выше 12 литров на «сотню». Хотя для любителей экономии есть и более скромная версия - с мотором 1,6 литра.

С асфальта съезжали с опаской: спуск достаточно крутой, XV даже под углом задевает кромку порогами. Да и идея ехать на неподготовленном городском автомобиле в достаточно глубокую лужу с мягким глиняным дном и прилично раскатанной колеей вызывала сомнения. Если «сядем», выходить придется в ту же лужу. В этот момент в голову приходит мысль: надо все-таки было брать Forester.

Но дороги назад уже нет, и Impreza XV аккуратно сползает на тестовый внедорожный участок, который уместнее было бы назвать болотом. Нажимаю газ, электроника не дает поднять обороты, чтобы не зарыться, машина спокойно, без каких-либо видимых напрягов проплывает лужу.

В представленной комплектации автомобиль оснащен вариатором, область низких передач настроена с расчетом на улучшение тяговых характеристик, так что на 1,5 тысячах машина ровно и спокойно выбирается из топкой грязи. На асфальте, кстати, настройки трансмиссии также дают уверенный разгон с момента нажатия педали. Так что 2-литрового мотора даже при отсутствии турбонаддува хватит для того, чтобы уверенно чувствовать себя в городском потоке.

Клиренс у Impreza XV небольшой - 220 мм. Но дорожный просвет и длинный передний свес –единственные 2 момента, которые ограничивают потенциал данного автомобиля на бездорожье. Пока прочно не сядет на брюхо, будет ползти по любому покрытию сколь угодно долго. Не зря Subaru на протяжении многих лет не изменяет симметричному полному приводу. Кроме того, автомобили оснащаются системой динамической стабилизации, которая позволяет даже неопытному водителю справиться со сложными ситуациями.

Подводя итоги заездов, можно сказать, что Impreza XV на полевых испытаниях показала себя достойно, и, несмотря на скромные размеры и не самый внушительный вид, может не стесняясь носить звание «внедорожник».

Упомянутые модели: Subaru XV (от 1 599 000 Р)
Подпишитесь на Дзен, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте
Архив - Автоклубы
Комментарии пользователей
Mihail3609.07.2014 22:02
0
О, этот заезд был еще в прошлом году, я был на нем, порадовали субарики, никогда не был поклонником плеяд, но увидев их деле по хорошему афигел. XV тоже выдал, при таких размерах он действительно прет как внедорожник, молодчага.
Олегич10.07.2014 23:08
0
Маленький да удаленький, XV симпатичный и компактный. XV оценить по достоинству, коих у него не мало, могут только поклонники марки. Самая надёжная подвеска, чёткий привод и ещё масса плюсов. Классное авто.
Толян12.07.2014 19:58
0
Для лучшего восприятия - что такое XV, лучше потестить разные марки аналогичного класса, а у кого нет такой возможности, посмотрите в Тушино внедорожное мероприятие, сомнения в выборе отпадут сразу же!
Войти через
Код проверки:
Отправить
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Малотоннажные вэны
Компактные кроссоверы и внедорожники Lux
Кабриолеты и родстеры