Какое авто выбрать - Тесла Модель 3 или ОРА Лайтнинг Кэт, а также МДжи 4ЕВ
→ 2. Выбор модели
→ 3. Выбор комплектации
Измените ориентацию устройства, чтобы посмотреть описание всех характерстик
 |  |  | |
| Цена новый, руб. | от 3 800 000 до 3 800 000 | — | — |
| Цена б/у, руб | 1955000 - 8900000 | 1780000 - 2578000 | 1450000 - 1540000 |
| Налог, руб. | - | - | - |
| Двигатель | |||
| Тип и объем | электрический | электрический | электрический |
| Мощность, л.с. | 258 - 534 | 204 - 408 | 170 - 428 |
| Трансмиссия | |||
| Трансмиссия | автоматическая | автоматическая | автоматическая |
| Привод | задний | передний или полный | задний или полный |
| Кузов | |||
| Тип | Седан | Фастбек | Хэтчбек |
| Длина | 4694 мм | 4871 мм | 4287 мм |
| Ширина | 1849 мм | 1862 мм | 1836 мм |
| Высота | 1443 мм | 1500 мм | 1504 мм |
| Колесная база | 2875 мм | 2870 мм | 2705 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм | — | — |
| Популярность |  | | |
| Рейтинг |
Дизайн и экстерьер
10
Интерьер и эргономика
9
Управляемость и динамика
9
Безопасность
10
Адаптация для России
5
Надёжность автомобиля
9
Стоимость владения
6
Общий рейтинг (8.3/10)
8.3
|
Дизайн и экстерьер
9
Интерьер и эргономика
8
Управляемость и динамика
9
Безопасность
7
Адаптация для России
6
Надёжность автомобиля
7
Стоимость владения
9
Общий рейтинг (7.9/10)
7.9
|
Дизайн и экстерьер
10
Интерьер и эргономика
9
Управляемость и динамика
10
Безопасность
10
Адаптация для России
10
Надёжность автомобиля
10
Стоимость владения
10
Общий рейтинг (9.9/10)
9.9
|
| Отзывы владельцев | Отзывы о Tesla Model 3
Dima-Dima
А мне Тесла нравится.
Тема:
Форестер конечно красава. Самый безопасный кроссовер это гордое звание. Хотя ребят, будем честными, ну ...
Тема:
Ну может гибрид имеет смысл, я тоже из Питера - ни одной не видел
Тема:
| Для данного автомобиля нет отзывов в настоящий момент | Для данного автомобиля нет отзывов в настоящий момент |
Сравнить авто Тесла Модель 3 или ОРА Лайтнинг Кэт или МДжи 4ЕВ по их техническим характеристикам: габаритам, мощности, налогу.
Поделиться ссылкой на это сравнение
Тест-драйвы
