Названы модели, которые ушли из России в 2019 году

Специалисты сайта «Цена авто» подвели статистику потерь 2019 года. В список вошло более десяти моделей. В марте в России окончательно завершились продажи Volkswagen Jetta предыдущего поколения, новое ожидается в 2020-м. В апреле «ушел» купеобразный китайский кроссовер Haval H6 Coupe, который не пользовался у россиян особым спросом. В 2018 году дилеры реализовали лишь 115 автомобилей. В апреле же Audi прекратила продавать у нас спорткупе Audi TT и Audi R8. Возобновлять продажи пока не планируют.

В начале мая концерн PSA прекратил производство 5-местного минивена Citroen C4 Spacetourer второго поколения, ранее известного под именем C4 Picasso. Выпуск семиместного Grand C4 Spacetourer продолжился. Из-за низкого спроса завершились продажи пикапа Fiat Fullback, причем не только в России, но и в Европе. В июне российский офис Nissan объявил о прекращении поставок сразу двух моделей: кроссоверов Juke и спорткаров GT-R. Кроме того, в августе дилеры распродали последние экземпляры седана Nissan Almera, сборка которого прекратилась еще осенью 2018 года.

В сентябре Lexus завершил продажи спортседана Lexus IS. Причиной стал низкий спрос на модель. Примерно в то же время дилеры исчерпали складские запасы большого вседорожника Hyundai Grand Santa Fe. Ему на смену во второй половине 2020 года придет новый трехрядный кроссовер Hyundai Palisade. Кроме того, в конце 2019-го дилеры реализовывали последние внедорожники Mitsubishi Pajero в прощальной серии Final Edition и седаны Geely Emgrand GT.

Некоторые модели остались в России, но ассортимент доступных модификаций был существенно сокращен. Например, кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross лишился базовой комплектации Invite и механической коробки передач. Нельзя больше купить дорестайлинговый кроссовер Brilliance V5 с 1,6-литровым «атмосферником», остались только обновленные версии с 1,5-литровым турбомотором. Летом популярный Volkswagen Polo лишился версии GT и комплектации Highline с обогревом лобового стекла, противоугонной системой, противотуманными фарами. А мотор 1.4 TSI больше не продается с «механикой» и теперь идет только в паре с «роботом» DSG-7. Наконец, у Lada Vesta на смену роботизированной коробке передач пришла автоматическая бесступенчатая CVT.

Подписывайтесь на наш канал в Google News и "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.