Главная / Журнал / Новости / Статьи / Главные автомобильные новости / Mercedes Benz Бенц

4 июля 2022, 13:47

Эпоха «Made in Germany» подходит к концу? Производство автобусов хотят переместить в Чехию

Желая сэкономить, корпорация Daimler Truck заявила о намерении перевести часть производства автобусов за пределы Германии. При этом пресс-служба EvoBus GmbH, европейского дочернего предприятия Daimler Truck, выразила несогласие.

Автор: Виктор Субботин Фото: EvoBus

Ее представитель ответил, мол, какие-либо другие места расположения производственных площадок EvoBus, кроме как в Мангейме и Ной-Ульме, не подлежат обсуждению: «Мы - единственный производитель автобусов, который этим занимается непосредственно в Германии. И наша заявленная цель состоит в том, чтобы так оставалось и в будущем».

Разногласия вышли за рамки корпорации, и они продемонстрировали настоящую проблему не только в регионе, но и во всей Германии. Поэтому теперь искать социально приемлемые решения для сотрудников EvoBus придется с помощью Совета директоров Daimler Truck.

Ранее мы писали

Интересный фургон со своей историей: мы нашли альтернативу Volkswagen Bulli

У тех, кто думает об исторических небольших фургончиках, в голове первым делом возникает образ Volkswagen ...

На кону судьбы нескольких тысяч жителей ФРГ. Так, например, на предприятии в Мангейме трудоустроено 8500 человек, и завод считается одним из крупнейших работодателей города. В свою очередь, в Нью-Ульме под знамена EvoBus трудятся 500 рабочих, и для них новая информация сродни открытой раны. По данным профсоюза Daimler Truck, сотрудники завода в Мангейме были проинформированы о планах по переносу производства.

Надо сократить издержки

В корпорации поясняют свое непростое решение тем, что в последнее время сильно выросли расходы и производственные издержки, усилилась конкуренция усиливается. И это, не считая, всем известных проблем с пандемией коронавируса, дефицита полупроводников, нарушенных логистических цепочек.

Представитель Daimler Truck заявил на прошлой неделе, что к 2030 году ежегодные расходы автобусного подразделения должны быть сокращены как минимум на 100 млн евро. Чтобы реализовать эту цель, следует производить меньше транспортных средств в Германии и наладить автопроизводство на территории Чехии.

«Мы намерены продолжать производство автобусов в Германии и далее работать на наших площадках в Мангейме и Ной-Ульме, - пояснил спикер корпорации. – Они и впредь должны оставаться «центрами компетенций для городских или туристических автобусов».

Ранее мы писали

Партия из 99 автобусов Mercedes-Benz Citaro пополнит парк Абу-Даби

Daimler Buses поставила 99 городских автобусов Mercedes-Benz Citaro департаменту транспорта Абу-Даби в. Это ...

Свою позицию озвучил Томас Халь, исполнительный директор завода в Мангейме: «Проектирование и строительство автобусных кузовов является основной задачей, которую решает наше предприятие. И мы не позволим его полностью переместить за границу. Сдаваться без боя мы не намерены, наоборот, готовимся к жесткой дискуссии в отстаивании своих убеждений».

Политики выступают против

Изабель Кадемартори, депутат бундестага от партии СДПГ, в ужасе от планируемого сокращения рабочих мест. Во время посещения завода она подчеркнула, что «производство на территории Германии имеет большое значение, и от этой уникальной особенности нельзя отказываться».

С резкой критикой планов Daimler Truck также выступают депутаты ландтага Мангейма Стефан Фульст-Блей и Борис Вайраум (СДПГ). По их словам, запланированное сокращение рабочих мест на местном автопредприятии EvoBus можно считать «ударом по лицу работников»: «Совет директоров EvoBus совместно с представителями трудящихся должен разработать альтернативу обеспечению рабочих мест.

Ранее мы писали

Mercedes-Benz разработает автобус с автономным управлением

Mercedes-Benz работает над серийной версией автобуса с системой автопилота. Прототип транспорта будущего уже ...

Мелис Секмен, депутат бундестага от «зеленых» в комитете по экономике, заявил, что необходимо проверить, действительно ли планируемое перемещение автопроизводства позволит уменьшить расходы в долгосрочной перспективе. По убеждению г-на Секмена, нынешнее положение дел с заводом в Мангейме дает процветание и перспективы многим людям, занятым на производстве автобусов.

Глава фракции ХДС Клаудий Кранц. Призывает бургомистра Мангейма Петера Курца как можно скорее провести переговоры с советом директоров Daimler Truck о сохранении кузовного производства в городе. «Нынешние кризисы в Европе демонстрируют важность наличия ключевых производств на местах. До сих пор автобусная секция концерна Daimler выигрывала от схемы Made in Germany. Отказаться от этого было бы большой ошибкой».

В свою очередь, эксперт автомобильной отрасли Фердинанд Дуденшёфер заявил в интервью корреспонденту издания Mannheimer Morgen, что у площадки в Мангейме есть возможность профилироваться на производство автомобилей с новыми типами приводов. Он, по словам специалиста, например, может стать «Центром электромобилей» и, таким образом, уйти от понятий «классического автопроизводства».

Наша справка

EvoBus GmbH - крупнейшее европейское дочернее предприятие Daimler Truck AG. В его структуру входят такие марки, как Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus и BusStore. Первые две компании занимаются проектированием и производством автобусной техники. Под маркой OMNIplus подразумевается все то, что касается обслуживания машин. В свою очередь, BusStore – продажа подержанных автобусов.

На сегодняшний день компания является ведущим поставщиком полного модельного ряда автобусов как на европейском рынке, так и во всем мире. Являясь частью подразделения Daimler Truck Buses, мы являемся не только крупнейшим в Европе, но и одним из ведущих мировых производителей омнибусов. В Германии доля EvoBus составляет не менее 60%.

Еще недавно материнская корпорация с удовольствием инвестировала в площадку EvoBus в Мангейме. К примеру, в 2015 году было выделено более 15 млн евро. Деньги пошли, в частности, на обустройство комнаты отдыха сотрудников и на реконструкцию одного из производственных помещений.

Подпишитесь на

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Архив - Электромобили последние новости, Автобусы, Инвестиции

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

Названы главные конкуренты Lada Azimut. Список внушительный

GAC раскрыл технические подробности нового флагмана

Заниженную 35-летнюю «девятку» отдают в Германии за смешные деньги

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Электрические кроссоверы и внедорожники

Evolute i-SKY и еще 75 моделей

Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Business

Hummer H3 и еще 7 моделей

Компактные кроссоверы и внедорожники Business

Jeep Liberty и еще 8 моделей

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий