Скандалы в автопроме Volkswagen

Европейская комиссия обнаружила, что 16 крупнейших автопроизводителей и Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) вступили в картельный сговор по переработке старых автомобилей. Всем нарушителям выписали миллионные штрафы, кроме Mercedes-Benz, который сдал всех «подельников» в обмен на прощение. Читать далее

Финансовые проблемы вынуждают Volkswagen остановить производство автомобилей на двух заводах в Германии. Китайские чиновники и бизнесмены давно присматривались к немецким автозаводам. Сейчас им представилась возможность купить сразу два. Читать далее

Вокруг концерна Volkswagen Group в Германии разгорается очередной скандал. Как выяснилось, из-за беспечности разработчиков ПО с лета 2024 года в свободном доступе находились данные о передвижениях 800 тысяч электрокаров. Многие из машин принадлежали политикам, предпринимателям, полиции и даже разведке. Читать далее

Сотрудники сразу девяти предприятий концерна Volkswagen Group начали бастовать в знак протеста против планов работодателя сократить на 10% заработную плату и закрыть несколько предприятий. Читать далее

По мечтам европейских автопроизводителей об электрическом будущем нанесен еще один удар. Шведская компания по производству аккумуляторов Northvolt заявила о серьезных финансовых трудностях и подала заявление о банкротстве. Читать далее

По итогам третьего квартала продажи Volkswagen Group упали на 8,3%, а прибыль – на 42% по сравнению с прошлым годом. Главной причиной называют нежелание людей покупать электромобили. Читать далее

В течение последних нескольких лет немецкие автопроизводители возлагали на Китай большие надежды, как на крупнейший мировой авторынок. Сейчас они столкнулись с ощутимым падением спроса. Китайские покупатели предпочитают машины местных марок. Читать далее

Дональд Трамп, стремящийся вновь занять кресло президента США, объявил об агрессивной стратегии, направленной на возрождение некогда сильного американского автопрома. Читать далее

Volkswagen пытается выйти из кризиса любой ценой. План сокращения расходов не дал нужного результата и теперь компания рассматривает возможность закрытия 2 – 3 заводов в Европе. Увольнение сотрудников обойдется дорого, но позволит сэкономить в долгосрочной перспективе. Читать далее

Volkswagen ищет пути выхода из кризиса, в который ее ввергла череда управленческих ошибок, изменение рынка и последствия дизельгейта. Компания планирует не только урезать расходы, но и увеличить доходы. Дилеров предупредили о существенном повышении цен. Читать далее

Кризис в компании Volkswagen усиливается. Миллиардного сокращения издержек оказалось недостаточно. Руководство объявило о планах закрыть заводы в Германии, впервые за 87 лет своей истории. Читать далее

В немецком Брауншвейге начался судебный процесс над бывшим председателем совета директоров и генеральным директором концерна Volkswagen Group Мартином Винтеркорном. Топ-менеджера обвиняют в мошенничестве, лжи и рыночных манипуляциях. Читать далее

Концерн Toyota Motor Corp. подвел итоги продаж новых автомобилей за первую половину 2024 года. Во всем мире было продано 5,16 млн машин, из них на домашнем рынке в Японии только 824 тысячи. Читать далее

Компания Volkswagen рассматривает сокращение персонала как один из способов снизить расходы. К 2026 году планируют уволить до 20% административного персонала. Журналисты выяснили, что сотрудники при увольнении смогут рассчитывать на щедрые выходные пособия. Читать далее

Концерн Volkswagen Group переживает не лучшие времена. Расходы вышли из-под контроля, и практически всем брендам приходится экономить. Особенно серьезная ситуация у марки Volkswagen, которой предстоит каким-то образом сэкономить 10 млрд евро в ближайшие два года. Читать далее

В свое время Volkswagen был крупнейшим автопроизводителем в мире, но в последнее время дела идут все хуже. Первый удар нанес разразившийся в 2015 году дизельгейт, затем гонка электрокаров в сочетании с пандемией и последовавшим за ней дефицитом автоэлектроники. Серия плохих управленческий решений буквально поставила автогиганта на колени. Читать далее

В конце ноября глава Volkswagen Томас Шефер на совещании сотрудников в штаб-квартире в Вольфсбурге сделал шокирующее заявление о неконкурентоспособности бренда. Ситуация требовала непопулярных мер по сокращению численности персонала. Читать далее

Глава бренда Volkswagen Томас Шефер на совещании сотрудников в штаб-квартире в Вольфсбурге рассказал о проблемах, имеющихся у компании. Решить их предлагается сокращением издержек и рабочих мест. Читать далее

Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций одобрила продажу завода Volkswagen под Калугой. Покупателем выступает дилерский холдинг «Авилон». Сборка китайских автомобилей должна стартовать до конца года, но суды с «Группой ГАЗ» продолжатся. Читать далее

Бывший глава австрийской компании Magna Steyr и экс-председатель совета директоров «Группы ГАЗ» Зигфрид Вольф обратился с письмом к Владимиру Путину и предложил возобновить сборку автомобилей «Волга» на бывших российских конвейерах Volkswagen Group в Калуге и Нижнем Новгороде. Читать далее