Сломался двигатель

Некоторые водители склонны переоценивать внедорожные возможности своих автомобилей. Один из наиболее распространенных примеров подобной самонадеянности попал на опубликованное недавно видео. Владелец BMW 4-Series решил, что его автомобиль успешно может ездить под водой. Читать далее

Низкий уровень масла ведет к масляному голоданию мотора. Но повышенный уровень масла также способен нанести вред силовому агрегату и стать причиной серьезной поломки. Читать далее

Растущие цены на топливо и общая непростая экономическая ситуация вынуждают водителей переходить на более дешевый 92-й бензин. Эксперты говорят, что современные турбомоторы не любят эту марку топлива, даже если она официально разрешена производителем. Читать далее

На масляном щупе проставлены максимальные и минимальные значения уровня моторного масла. Когда уровень опускается до минимальной отметки, встает вопрос – стоит ли отказаться от поездок на автомобиле или повода для паники нет? Читать далее

Появление постороннего звука из-под капота автомобиля заставит насторожиться каждого автолюбителя. Чаще всего проблема кроется в ослаблении ремня генератора или шкива, но есть и другие причины, которые лучше не игнорировать. Читать далее

Иногда на щупе и крышке маслозаливной горловины автовладельцы обнаруживают белый налет и мутную суспензию. Это эмульсия, которая образовывается в результате взаимодействия двух несмешивающихся жидкостей. Читать далее

Наличие легкого налета сажи в выхлопной трубе – явление абсолютно нормальное. Беспокойство должен вызвать плотный нагар толщиной от 1 мм и более. Он может свидетельствовать о целом букете «болезней». Читать далее

Пробег в полмиллиона километров многим может показаться заслуживающим уважения. При должном уходе японские моторы могут ходить и гораздо дольше, но у этой Toyota Camry внезапно проявился масложор. Она съедает по литру масла каждые 250 километров. В сервисе разобрали двигатель и узнали причину. Читать далее

Компании Hyundai и Kia уже много лет решают проблемы с двигателями Theta GDI, в частности с 2,0-литровыми и 2,4-литровыми моделями Theta II, в которых со временем образуются задиры. В третьем квартале 2022 года на устранение дефекта оба автопроизводителя сообща выделили 2,9 трлн вон или порядка 2 млрд долларов. Читать далее

Окружной суд Калифорнии вынес решение по коллективному иску 38 тысяч владельцев автомобилей, выпущенных концерном General Motors. Причиной претензий стали дефектные поршневые кольца. Читать далее

Большинство ведущих мировых автопроизводителей постепенно отказываются от атмосферных агрегатов в пользу наддувных, а китайские «турбочетверки» уже давно стали именем нарицательным. Однако отечественные автомобилисты по-прежнему относятся к турбомоторам с настороженностью. Читать далее

Если ваша машина вдруг стала плохо разгоняться, вы видите, что упала производительность двигателя, то, скорее всего, у вас проблема с топливно-воздушной смесью. Читать далее

Сегодня почти у каждого производителя есть турбированные двигатели, а многие уверены, что атмосферники являются пережитком прошлого. Почему так произошло? В основном из-за денег. Читать далее

Один из вечных споров среди автомобилистов – вредна ли длительная работа двигателя на холостом ходу или нет? Есть много сторонников версии, что вред, наносимый двигателю при таком режиме работы, способен ускорить наступление смерти двигателя. Читать далее

Большую часть времени дым, выходящий из вашего глушителя, едва заметен, и это естественно для исправно работающей системы выхлопных газов. Но чем может говорить изменение цвета выхлопных газов? Читать далее

Если вы обнаружили, что машина не заводится, прежде всего нужно убедиться, что вы не забыли заправиться. Если причина точно не в этом, не исключено, что вы найдете её в списке ниже. Читать далее

Водитель старенького американского грузовика из Курска перед Новым годом повез мебель для семьи, которая переезжала в Севастополь. На обратном пути мотор у автомобиля начал барахлить, дотянуть удалось лишь до Симферополя. Сумму за ремонт назвали внушительную. Таких денег у водителя не было. Читать далее

Если ваша машина уже не новая, вы можете игнорировать некоторые проблемы в ее работе, списывая их на возраст. Но двигатели в большинстве своем способны служить многие годы, пережив даже ржавеющий кузов, если заниматься поддерживающим ремонтом. Читать далее

По мере увеличения пробега в двигателе постепенно образуется нагар. Бытует мнение, что избавиться от него и чуть ли не реанимировать любой убитый двигатель можно, подавая простую воду во впускной коллектор. Читать далее

Не все двигатели внутреннего сгорания имеют цилиндры и поршни. Некоторые устроены совсем по-другому. Яркий пример – роторный двигатель, который называют ещё двигателем Ванкеля. Читать далее