Отзывы владельцев Audi e-tron с фото
Кроссовер класса Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Lux (выпускается с 2018 г. )
Стоимость нового авто: от 6 100 000 до 10 870 000 Р
.svg)
Audi e-tron внедорожник 2020 0.0 AT 4x4
8.6
(8.6/10)
2 августа 2022 г.
Классный электромобиль, современный, удобный для езды и в городе и на дальние расстояния, очень мощная и долговечная батарея. Не думаю, что с ним будут проблемы. Стоимость владения: Все расходы только в сервисе. Он дорогой, но все равно с расходами на бензин не сравнить. Надёжность автомобиля: Переживаю...
Подробнее
Audi e-tron седан 2020 0.0 АТ 4х4
8.7
(8.7/10)
2 августа 2022 г.
Очень хотел купить, но пока не готов рискнуть такими деньгами. Ну нет инфраструктуры для владения у нас, и отдавать половину стоимости машины за батарею - бред. Хотя сделана машина идеально просто и вылазить мне из нее ой как не хотелось. Но пока здравый смысл победил. Если уж хочется электричку, лучше...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2020
8
(8.0/10)
15 ноября 2021 г.
Автомобиль очень шикарный, настоящая машина будущего. Но из-за необорудованности инфраструктуры зарядками под него, а дома это двое суток нужно заряжать, то это большая проблема. Спасся установкой трёхфазки, но это дополнительные расходы. Стоимость владения: Сама машина очень дорогая, зарядка копеечная...
Подробнее
Audi e-tron 2019
8.7
(8.7/10)
19 октября 2021 г.
Трудно что-то сказать, это вышка, ребята. Комфорт при вождении запредельный, комфорт при нахождении в салоне - тоже самое. Но обходится такая игрушка совсеееем недешево. Стоимость владения: Бьет по кошельку очень сильно. Надёжность автомобиля: Она у меня меньше года, рано делать выводы. Дизайн и экстерьер:...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2020
8.3
(8.3/10)
18 октября 2021 г.
Машина безусловно крутая, содержание не дорогое, если не будет аварий. Стоит не дёшево, ну и подходит для мегаполисов, а так же для умеренного бездорожья. Стоимость владения: Нужно дома ставить трёхфазное электричество, тогда заряжается за 9 ч, Надёжность автомобиля: Батарея если в будущем потребует...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2021
8.9
(8.9/10)
5 октября 2021 г.
Очень доволен автомобилем, но сначала было непривычно ездить на электродвигателе - пешеходы вообще не замечают машину и это опасно. Но в целом сам стал аккуратнее ездить в местах где рядом близко люди и дети. Стоимость владения: Содержание дешёвое, но цена самого авто огромная Надёжность автомобиля:...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2021
8.3
(8.3/10)
24 сентября 2021 г.
Роскошно, комфортно, драйвово, но уж очень непривычно. До сих пор не могу привыкнуть к тому, что владею электрокаром. Стоимость владения: Электрокар такого размера и бренда - дорогое удовольствие. Надёжность автомобиля: Пока все в норме, слишком мало времени прошло. Дизайн и экстерьер: Стильный и агрессивный...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2020 Sport 55 quattro 0.0 AT 4x4
9.4
(9.4/10)
23 сентября 2021 г.
Я давно мечтал купить себе эту машину, и мне на прошлый день рождения подарили, и я был очень рад её увидеть, поводить, мне нравится её управление, думал что больше буду тратить на топливо, прокатал за год 1500км, пока что не ремонтировал, ездил только по городу. Стоимость владения: не так уж и дорого...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2019
9
(9.0/10)
11 сентября 2021 г.
Машина выглядит волшебно, ощущается так же. Но очевидно, что батарея со временем либо выйдет из строя либо начнет разряжаться все чаще и чаще, а ее ремонт или замена уже не будут подпадать под гарантию. А продать такой авто за нормальные деньги так же реально, как продать смартфон через 2 года после...
Подробнее
Audi e-tron 2019
8.7
(8.7/10)
5 марта 2021 г.
У машины огромный потенциал, ещё минимум лет 10-15 будет на рынке. Сейчас не вижу смысла брать из-за заоблачной стоимости. Стоимость владения: Основной недостаток - стоимость, надеюсь, со временем уменьшится Надёжность автомобиля: Машина в пользовании меньше года, поэтому сложно что-то сказать Дизайн...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2020 0.0 AT 4x4
9.6
(9.6/10)
20 декабря 2020 г.
Автомобиль стоит своих денег, покупкой доволен. Пока менять не планирую. Стоимость владения: Честно говоря, мне даже жалко на ней ездить. К машине собираюсь относиться очень бережно. Надёжность автомобиля: Автомобиль купили буквально недавно, совершенно новый. Естественно пока ничего не менялось. Дизайн...
Подробнее
Audi e-tron 2020 Sport 55 quattro 0.0 AT 4x4
9.6
(9.6/10)
4 ноября 2020 г.
заряжаюсь дома от 3-х фазной розетки, примерно раз в 4-5 дней. За ночь автомобиль заряжается полностью. Если честно, не знаю, где народ в городе заряжается. У меня частный дом, и на офисной стоянке есть розетка. Стоимость владения: три копейки Надёжность автомобиля: сам автомобиль сделан качественно...
Подробнее
Audi e-tron 2020
9.6
(9.6/10)
30 сентября 2020 г.
Ответ от Ауди по теме электромобилей. Получилось ответить с достоинством Стоимость владения: Пожалуй, это единственный пункт, где она не заслуживает максимальное количество звезд Надёжность автомобиля: Не так давно еще в салоне стояла, не оценить Дизайн и экстерьер: Примерно такого дизайна я представляю...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2020 0.0 AT 4x4
9.3
(9.3/10)
12 августа 2020 г.
Авто просто потрясающий, всем хорош, но утомляет необходимость отслеживать расход энергии и ограничивать себя. Стоимость владения: Расходы на электроэнергию совсем смешные. Надёжность автомобиля: Была одна отзывная кампания. Дизайн и экстерьер: Красивый авто, моментально привлекает внимание.
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2019 0.0 AT 4x4
9.3
(9.3/10)
29 апреля 2020 г.
Люблю свою ласточку, такая она красивая, ладная, во всех смыслах удобная. Единственное, что от меня требуется, это следить за расходом батареи, это накладывает ограничения, нельзя сильно разгоняться, нельзя включить обогрев на всю мощь. Меня это не ущемляет, но для других может стать серьезным минусом...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2019 0.0 AT 4x4
9.6
(9.6/10)
5 декабря 2019 г.
Достойный представитель семьи Аудио, по комфорту и количеству всевозможных опций просто выше всяких похвал. Заявлена большая мощность и выносливость автомобиля, но надо помнить о расходе батареи. Как в анекдоте, я могу позволить себе всё, но недолго.
У меня нет проблем с тем, где подзаряжаться, машина...
Подробнее
Audi e-tron внедорожник 2018 0.0 AT 4x4
8
(8.0/10)
6 ноября 2019 г.
Что могу сказать. Заявлено, что одного заряда хватает на 400 км, но для этого надо идти пешком. В городе заряд расходуется в пробках и из-за кондиционера, на трассе из-за скорости, зимой время сокращается до 200 км. Неприятная особенность модели в том, что она до последнего не предупреждает, что расход...
Подробнее
Последние комментарии Ауди и-трон
Спросить на форуме
Пенс
19 октября 2021 г.
Через три года батареи на свалку, зимой доедешь до ближайшей булочной, где выкопают столько ископаемых ... ауди ку2 етрон отзыввы
Тема:
5 июля 2021 г.
Я считаю, что нужно переходить на авто с электродвигателями и увеличивать их производство и по экологическим ... audi e-tron отзывы
Тема:
19 марта 2021 г.
Учитывая, какими дорогими в соотношении с техническими характеристиками являются модели Ауди, не думаю ... е трон управляемость зимой
Тема:
26 сентября 2020 г.
Планирую прикупить похожий "троллейбус", но лично мне этот Е-трон великоват, да и вообще для города надо ... Audi e-tron Sportback 55 отзывы мнения
Тема:
10 сентября 2020 г.
ну вот по факту, живя в высотке и работая в центре, где ты ее будешь заряжать, оставить на улице, нахрен ... audi e tron отзывы
Тема:
5 марта 2020 г.
Трындец, значит налог отменять на электрокары это не надо, и других льгот тоже не надо, потому что нас ... отзывы владельцев гибридных автомобилей ауди в россии
Тема:
Новые тест-драйвы
Тест-драйв Audi A3 нового поколения: «лучше нету того цвету»
|
Тест-драйв Audi E-Tron: код доступа
|
Секонд-тест Audi Q5 Hybrid quattro: не сошлись характерами
|
Тест-драйв Audi A6 Avant: барьер неизвестности
|
Тест-драйв Audi Q8: купейный детонатор
|
Тест-драйв Audi A5 Sportback 2.0 TFSI: как на подбор
|
Тест-драйв Audi A8: пурпур на серебре
|
Управляем ледяным скольжением на Audi Q7 3.0 TDI
|
